15 июня 2019
18:37
SSJ-100 заходит на посадку
Трагический заход на посадку самолета SSJ 100, который в мае в ходе этого маневра загорелся в Шереметьево, будет повторен в реальных условиях.
Как сообщает ТАСС со ссылкой на источник в авиационных кругах, данное мероприятие будет проведено в качестве эксперимента, который поможет точно установить причины катастрофы.
Осуществлять эту опасную затею предстоит летчикам-испытателям корпорации «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС), которая выпускает пассажирские лайнеры SSJ 100. Эксперимент может пройти в Летно-исследовательском институте имени Громова в Жуковском.
Как рассказал собеседник агентства, летчики в точности повторят все действия экипажа SSJ 100 по данным, зафиксированным самописцами.
«Данные полета будут проанализированы и, возможно, помогут специалистам МАК (Межгосударственного авиационного комитета) и госкомиссии сделать выводы о причинах катастрофы», — пояснил он.
При этом эксперт уточнил, что госкомиссия по расследованию катастрофы официально пока не просила реконструировать полет в реальных условиях. Это является инициативой ГСС.
Напомним, что 5 мая SSJ 100 «Аэрофлота» загорелся при аварийной посадке в Шереметьево. Самолету пришлось вернуться в аэропорт из-за того, что в борт попала молния, что привело к отключению электрогенераторов и автоматики.
По одной из версий, критической ситуацию могли сделать летчики, перед приземлением разогнавшие машину. В результате катастрофы погиб 41 человек из 78 находившихся на борту.
Как сообщало «NOVOSTI-DNY.Ru», накануне МАК опубликовал предварительный отчет о крушении самолета «Аэрофлота» Sukhoi Superjet 100 в аэропорту Шереметьево. В нем сообщается, что для оценки действий экипажа в момент катастрофы эксперты МАК намерены провести эксперименты на полнопилотажном тренажере.
15 июня 2019 18:37 SSJ-100 заходит на посадкуТрагический заход на посадку самолета SSJ 100, который в мае в ходе этого маневра загорелся в Шереметьево, будет повторен в реальных условиях. Как сообщает ТАСС со ссылкой на источник в авиационных кругах, данное мероприятие будет проведено в качестве эксперимента, который поможет точно установить причины катастрофы. Осуществлять эту опасную затею предстоит летчикам-испытателям корпорации «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС), которая выпускает пассажирские лайнеры SSJ 100. Эксперимент может пройти в Летно-исследовательском институте имени Громова в Жуковском. Как рассказал собеседник агентства, летчики в точности повторят все действия экипажа SSJ 100 по данным, зафиксированным самописцами. «Данные полета будут проанализированы и, возможно, помогут специалистам МАК (Межгосударственного авиационного комитета) и госкомиссии сделать выводы о причинах катастрофы», — пояснил он. При этом эксперт уточнил, что госкомиссия по расследованию катастрофы официально пока не просила реконструировать полет в реальных условиях. Это является инициативой ГСС. Напомним, что 5 мая SSJ 100 «Аэрофлота» загорелся при аварийной посадке в Шереметьево. Самолету пришлось вернуться в аэропорт из-за того, что в борт попала молния, что привело к отключению электрогенераторов и автоматики. По одной из версий, критической ситуацию могли сделать летчики, перед приземлением разогнавшие машину. В результате катастрофы погиб 41 человек из 78 находившихся на борту. Как сообщало «NOVOSTI-DNY.Ru», накануне МАК опубликовал предварительный отчет о крушении самолета «Аэрофлота» Sukhoi Superjet 100 в аэропорту Шереметьево. В нем сообщается, что для оценки действий экипажа в момент катастрофы эксперты МАК намерены провести эксперименты на полнопилотажном тренажере.
Следующая похожая новость...
