11 августа 2019
11:01
Иллюстрация: AP
Владельцы немецких судоходных компаний, обеспокоенные осложнением обстановки в Персидском заливе, призывают страны Евросоюза приложить усилия для деэскалации в этом регионе, имеющем критически важное значение для поставок нефти на мировые рынки.
«Нападения на суда попадают в самый нерв всего торгового судоходства, свободного и безопасного использования морских путей», — заявил член правления Объединения немецких судоходных компаний (VDR) Ральф Нагель в интервью изданию Welt am Sonntag, которое опубликовано сегодня, 11 августа.
По словам Нагеля, ЕС и входящие в него государства должны сделать всё для обеспечения свободного прохода судов через Ормузский пролив (связывает Персидский залив с Аравийским морем). Среди необходимых для этого мер может быть и военная операция, подчеркнул Нагель.
По подсчетам VDR, от 20 до 30 судов, управляемых немецкими компаниями, регулярно проходят через Ормузский пролив. Пятая часть мировых поставок нефти осуществляется по этому маршруту, напоминает в воскресенье Deutsche Welle.
Напомним, с середины мая Соединённые Штаты, а также ряд других европейских и ближневосточных государств обвинили Иран в серии нападений на танкеры в районе Ормузского пролива. Тегеран категорически отвергает все обвинения.
19 июля иранские военные задержали в Ормузском проливе британский танкер. Госсекретарь США Майк Помпео вслед за этим призвал Великобританию, Францию, Германию, Японию, Южную Корею, Австралию и другие страны присоединиться к морским силам для охраны танкеров, следующих через Ормузский пролив. Германия ответила отказом на призыв заокеанского союзника. Великобритания, напротив, присоединилась к инициированной США военно-морской коалиции. Кроме того, Лондон поставил вопрос о совместной европейской миссии по защите мирного судоходства в районе Персидского залива.
11 августа 2019 11:01 Иллюстрация: APВладельцы немецких судоходных компаний, обеспокоенные осложнением обстановки в Персидском заливе, призывают страны Евросоюза приложить усилия для деэскалации в этом регионе, имеющем критически важное значение для поставок нефти на мировые рынки. «Нападения на суда попадают в самый нерв всего торгового судоходства, свободного и безопасного использования морских путей», — заявил член правления Объединения немецких судоходных компаний (VDR) Ральф Нагель в интервью изданию Welt am Sonntag, которое опубликовано сегодня, 11 августа. По словам Нагеля, ЕС и входящие в него государства должны сделать всё для обеспечения свободного прохода судов через Ормузский пролив (связывает Персидский залив с Аравийским морем). Среди необходимых для этого мер может быть и военная операция, подчеркнул Нагель. По подсчетам VDR, от 20 до 30 судов, управляемых немецкими компаниями, регулярно проходят через Ормузский пролив. Пятая часть мировых поставок нефти осуществляется по этому маршруту, напоминает в воскресенье Deutsche Welle. Напомним, с середины мая Соединённые Штаты, а также ряд других европейских и ближневосточных государств обвинили Иран в серии нападений на танкеры в районе Ормузского пролива. Тегеран категорически отвергает все обвинения. 19 июля иранские военные задержали в Ормузском проливе британский танкер. Госсекретарь США Майк Помпео вслед за этим призвал Великобританию, Францию, Германию, Японию, Южную Корею, Австралию и другие страны присоединиться к морским силам для охраны танкеров, следующих через Ормузский пролив. Германия ответила отказом на призыв заокеанского союзника. Великобритания, напротив, присоединилась к инициированной США военно-морской коалиции. Кроме того, Лондон поставил вопрос о совместной европейской миссии по защите мирного судоходства в районе Персидского залива.
Следующая похожая новость...
