Мексиканская авиакомпания Interjet распродает парк российских «Суперджетов» - «Новости Дня» » «Новости Дня»
Агата
Опубликовано: 12:37, 23 августа 2019
Все новости

Мексиканская авиакомпания Interjet распродает парк российских «Суперджетов» - «Новости Дня»

23 августа 2019 11:19 Фото: vedomosti.ruПоследний зарубежный эксплуатант — мексиканская авиакомпания Interjet намерена продать свой парк из 22 российских самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100). Российские источники...
Мексиканская авиакомпания Interjet распродает парк российских «Суперджетов» - «Новости Дня»
23 августа 2019
11:19
Мексиканская авиакомпания Interjet распродает парк российских «Суперджетов» - «Новости Дня»
Фото: vedomosti.ru

Последний зарубежный эксплуатант — мексиканская авиакомпания Interjet намерена продать свой парк из 22 российских самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100). Российские источники утверждают, что причина связана с тяжелым финансовым состоянием компании.


О намерении избавиться от «Суперджетов» «Ведомостям» сообщили источники, в том числе близкие к Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и Минтрансу РФ. По разным данным, продан может быть как 21 лайнер (22-й после повреждения был пущен на запчасти), так и 17 самолетов. При этом «Гражданские самолеты Сухого» (производитель этих самолетов) помогает авиакомпании в поиске покупателей.


В публикации указано, что только шесть SSJ100 из парка Interjet продолжают полеты. Еще семь не летают больше года, пять стоят с осени 2018 года, три — с декабря 2018-го — января 2019-го и последний — с марта 2019-го. Самолеты поставлялись в Мексику новыми, и сейчас им 4–6 лет. «Суперджеты» были проданы Interjet с большой скидкой — по $ 23,5 млн за штуку при рыночной тогдашней цене около $ 29 млн. Теперь Interjet надеется выручить за них по $ 16–17 млн.


Отмечается, что российские авиакомпании эксплуатируют 102 самолет SSJ100, ГСС планирует выпустить в этом году еще около 20 самолетов.


Издание напоминает, что в конце 2018 года полеты семи SSJ100 остановил единственный их европейский эксплуатант — ирландская Cityjet, они возвращены лизингодателю, группе ВЭБ. Причина в том, что из-за долгого ожидания запчастей российские самолеты летали слишком мало.


Как отметил представитель «Гражданских самолетов Сухого», изменение интенсивности эксплуатации SSJ100 в мексиканской Interjet — это результат различных факторов, включая экономическую ситуацию в транспортной отрасли страны.


«NOVOSTI-DNY.Ru» ранее сообщало, генеральный прокурор России Юрий Чайка заявил, что случившаяся в мае в аэропорту Шереметьево авиакатастрофа самолета Sukhoi Superjet 100, в результате которой погиб 41 человек, указала на серьезные проблемы в авиационной отрасли России.


23 августа 2019 11:19 Фото: vedomosti.ruПоследний зарубежный эксплуатант — мексиканская авиакомпания Interjet намерена продать свой парк из 22 российских самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100). Российские источники утверждают, что причина связана с тяжелым финансовым состоянием компании. О намерении избавиться от «Суперджетов» «Ведомостям» сообщили источники, в том числе близкие к Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и Минтрансу РФ. По разным данным, продан может быть как 21 лайнер (22-й после повреждения был пущен на запчасти), так и 17 самолетов. При этом «Гражданские самолеты Сухого» (производитель этих самолетов) помогает авиакомпании в поиске покупателей. В публикации указано, что только шесть SSJ100 из парка Interjet продолжают полеты. Еще семь не летают больше года, пять стоят с осени 2018 года, три — с декабря 2018-го — января 2019-го и последний — с марта 2019-го. Самолеты поставлялись в Мексику новыми, и сейчас им 4–6 лет. «Суперджеты» были проданы Interjet с большой скидкой — по $ 23,5 млн за штуку при рыночной тогдашней цене около $ 29 млн. Теперь Interjet надеется выручить за них по $ 16–17 млн. Отмечается, что российские авиакомпании эксплуатируют 102 самолет SSJ100, ГСС планирует выпустить в этом году еще около 20 самолетов. Издание напоминает, что в конце 2018 года полеты семи SSJ100 остановил единственный их европейский эксплуатант — ирландская Cityjet, они возвращены лизингодателю, группе ВЭБ. Причина в том, что из-за долгого ожидания запчастей российские самолеты летали слишком мало. Как отметил представитель «Гражданских самолетов Сухого», изменение интенсивности эксплуатации SSJ100 в мексиканской Interjet — это результат различных факторов, включая экономическую ситуацию в транспортной отрасли страны. «NOVOSTI-DNY.Ru» ранее сообщало, генеральный прокурор России Юрий Чайка заявил, что случившаяся в мае в аэропорту Шереметьево авиакатастрофа самолета Sukhoi Superjet 100, в результате которой погиб 41 человек, указала на серьезные проблемы в авиационной отрасли России.

Следующая похожая новость...
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

      
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика