Горючая точка. Почему Китай снижает цены на бензин, а Россия – нет | Экономика | Деньги - «Политика» » «Новости Дня»
Флорентина
Опубликовано: 04:51, 18 августа 2019
Политика

Горючая точка. Почему Китай снижает цены на бензин, а Россия – нет | Экономика | Деньги - «Политика»

Статья из газеты: Еженедельник "Аргументы и Факты" № 33 14/08/2019 О том, почему растут цены на бензин, можно ли их регулировать и как доказать, что некачественное топливо испортило работу автомобиля, «АиФ» рассказал президент российского топливного Союза Евгений Аркуша. Сколько литров бензина можно купить на зарплату? Инфографика – Кстати, Китай недавно смог снизить розничные цены на бензин, поскольку цены на нефть упали. У них получается... – Всё определяется фискальной политикой государ­ства. У нас высокая налоговая нагрузка. 70%
Горючая точка. Почему Китай снижает цены на бензин, а Россия – нет | Экономика | Деньги - «Политика»
Статья из газеты:
Еженедельник "Аргументы и Факты" № 33 14/08/2019

О том, почему растут цены на бензин, можно ли их регулировать и как доказать, что некачественное топливо испортило работу автомобиля, «АиФ» рассказал президент российского топливного Союза Евгений Аркуша.



Горючая точка. Почему Китай снижает цены на бензин, а Россия – нет | Экономика | Деньги - «Политика»


Сколько литров бензина можно купить на зарплату? Инфографика


– Кстати, Китай недавно смог снизить розничные цены на бензин, поскольку цены на нефть упали. У них получается...



– Всё определяется фискальной политикой государ­ства. У нас высокая налоговая нагрузка. 70% в конечной цене литра топлива на АЗС – это налоги. Причём они растут к­аждый год. Но мы добываем нефть, и у нас самые низкие розничные цены в Европе. А те страны, которые покупают нефть, при том же уровне налоговой нагрузки имеют цены в 2–3 раза выше. Им есть с чего эти цены понижать, чтобы сохранять прибыль.



– В России обычно две проб­лемы с бензином: недолив и неликвид. Как они исправляются?



– За это отвечает Росстандарт. Он и добился введения увеличенных оборотных штрафов за реализацию недобро­качественного топлива и недолива. Так, АЗС могут наказать штрафом в 1% от оборота в год, или не меньше 500 тыс. руб. А за повторное нарушение – уже в 3% от оборота в год, или не меньше 2 млн руб. Ожидаем, что в этой части снизится к­оличество нарушений.



– А с каким видом топлива наибольшие проблемы?



– С дизелем. Есть большое число суррогатов нефте­продуктов, близких к дизелю по всем параметрам, кроме содержания серы. А сера – это безопасность и экология. Да, машина сможет ездить на таком топливе, но потребует ремонта раньше, чем нужно было. Впрочем, сейчас акцизы на суррогаты стали выше, чем на дизель, и торговать ими стало невыгодно. За счёт этого резко возросли поставки настоящего дизеля на рынок.



Бегите от дешёвого



– Но тем не менее, как я понимаю, всё равно можно нарваться на некачественное топливо.



– Да. Но на самом деле понять это очень легко. Главный признак – цена. Если в одном и том же регионе вы видите заправки с разницей в цене за топливо в 3–5 руб., бегите п­одальше от той, которая д­ешевле. Дешёвым качественное топливо быть не может.



– Как предъявить претензию к заправке, если залили неликвид?



– Можно, конечно, сразу о­братиться на «горячую линию» Росстандарта, который обязан провести внеплановую проверку. Но это очень долгая история. Имеет смысл сохранить чек, взять самому пробу топлива из бака и з­аправки, сфотографировать паспорт качества топлива (он есть на каждой АЗС). Эксперт в лаборатории должен сделать заключение о качестве топлива. С этим заключением уже пишите претензию на заправку и ждите ответа администрации. Она должна либо возместить вам траты на бензин и лабораторию, либо восполнить расходы на ремонт автомобиля, если поломка произошла из-за некачественного топлива.


Статья из газеты: Еженедельник "Аргументы и Факты" № 33 14/08/2019 О том, почему растут цены на бензин, можно ли их регулировать и как доказать, что некачественное топливо испортило работу автомобиля, «АиФ» рассказал президент российского топливного Союза Евгений Аркуша. Сколько литров бензина можно купить на зарплату? Инфографика – Кстати, Китай недавно смог снизить розничные цены на бензин, поскольку цены на нефть упали. У них получается. – Всё определяется фискальной политикой государ­ства. У нас высокая налоговая нагрузка. 70% в конечной цене литра топлива на АЗС – это налоги. Причём они растут к­аждый год. Но мы добываем нефть, и у нас самые низкие розничные цены в Европе. А те страны, которые покупают нефть, при том же уровне налоговой нагрузки имеют цены в 2–3 раза выше. Им есть с чего эти цены понижать, чтобы сохранять прибыль. – В России обычно две проб­лемы с бензином: недолив и неликвид. Как они исправляются? – За это отвечает Росстандарт. Он и добился введения увеличенных оборотных штрафов за реализацию недобро­качественного топлива и недолива. Так, АЗС могут наказать штрафом в 1% от оборота в год, или не меньше 500 тыс. руб. А за повторное нарушение – уже в 3% от оборота в год, или не меньше 2 млн руб. Ожидаем, что в этой части снизится к­оличество нарушений. – А с каким видом топлива наибольшие проблемы? – С дизелем. Есть большое число суррогатов нефте­продуктов, близких к дизелю по всем параметрам, кроме содержания серы. А сера – это безопасность и экология. Да, машина сможет ездить на таком топливе, но потребует ремонта раньше, чем нужно было. Впрочем, сейчас акцизы на суррогаты стали выше, чем на дизель, и торговать ими стало невыгодно. За счёт этого резко возросли поставки настоящего дизеля на рынок. Бегите от дешёвого – Но тем не менее, как я понимаю, всё равно можно нарваться на некачественное топливо. – Да. Но на самом деле понять это очень легко. Главный признак – цена. Если в одном и том же регионе вы видите заправки с разницей в цене за топливо в 3–5 руб., бегите п­одальше от той, которая д­ешевле. Дешёвым качественное топливо быть не может. – Как предъявить претензию к заправке, если залили неликвид? – Можно, конечно, сразу о­братиться на «горячую линию» Росстандарта, который обязан провести внеплановую проверку. Но это очень долгая история. Имеет смысл сохранить чек, взять самому пробу топлива из бака и з­аправки, сфотографировать паспорт качества топлива (он есть на каждой АЗС). Эксперт в лаборатории должен сделать заключение о качестве топлива. С этим заключением уже пишите претензию на заправку и ждите ответа администрации. Она должна либо возместить вам траты на бензин и лабораторию, либо восполнить расходы на ремонт автомобиля, если поломка произошла из-за некачественного топлива.

Следующая похожая новость...
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

      
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика