The Drive (США): в ностальгическую поездку на советском ретро-поезде - «Общество»

{short-story limit="540"}

Проходы в вагонах украшены старинными патриотическими плакатами, прославляющими спортивные и научные достижения СССР, а также гобеленами с пейзажами курортных городов. Первоклассные спальные места (в России они известны как СВ) старомодно меблированы под восточный блок 70-х, а в местах общего пользования вроде вагона-ресторана есть ретро-артефакты наподобие старинных весов и игровых автоматов.

У проводника продаются советские сувениры — тапочки, значки и стеклянная посуда — а в вагоне-ресторане готовят местные русские и абхазские деликатесы (полное меню доступно онлайн, если, конечно, вы читаете кириллицу). Блюда словно прямиком из 70-х подают официанты в форме того времени — на фотографиях красуются проводницы в красных платьях, кружевных белых фартуках и головных уборах типа kokoshnik. За трапезой можно почитать перепечатки газет типа «Гудка» за 1980 год.

Судя по сайту РЖД, поезд курсирует круглогодично, а цена за билет зависит от класса места и даты покупки. Мы выяснили, что самые дешевые билеты на следующий день начинаются от 395 рублей (5 долларов 60 центов) — совсем недорого за историческую экскурсионную поездку. Для сравнения, взрослый билет в оба конца по впечатляющей узкоколейке Дюранго и Сильвертон в Колорадо стоит 94 доллара, а поездка на паровозе Big Boy 4014 компании Union Pacific по Луизиане обойдется минимум в 650 долларов.

Разумеется, это разные вещи, но если сопоставить, когда у каждой из стран был золотой век железнодорожного сообщения, то 5,60 доллара — отличное соотношение цены и качества. От деревянных скамеек у вас, может, и разболится спина, но зато вы гарантированно получите парочку классных фотографий — будет что вспомнить.

Присоединяйтесь к нам в Одноклассниках, чтобы быть в теме главных событий.