Руководитель команды Ferrari: Рано или поздно мы догоним Mercedes - «Спорт»

В интервью BBC глава команды Ferrari Маттиа Бинотто болтал о начале сезона, командной тактике и проблемах с машиной…

Маттиа Бинотто: « В круглом, итоги не отвечают нашим ожиданиям. В кое-каких гонках, в Бахрейне или в Баку, мы были бойки и могли добиться вящего. Однако это не значит, что мы не будем прогрессировать, дабы стать более конкурентоспособными в предбудущем.

Сегодняшняя Ferrari – сравнительно молодая команда, какая продолжает заниматься. Надобно вынудить людей ощущать ответственность за свою работу, поддержать их, создать оптимальные обстановка. Дабы возвести команду, способную побеждать, надобно безмятежность и стабильность. Всего сквозь внутреннее и обоюдное доверие можно добиться этого. Надобно создать в команде верную атмосферу, становить верные – и амбициозные мишени. Мы выступаем в Формуле 1 не для того, дабы попросту участвовать.

Дабы гонщик выступал на максимально вероятном уровне, он должен ощущать себя комфортно – и в команде, и в машине. Наша первая мишень – добывать много очков. У нас два великолепных пилота, однако с неодинаковым уровнем эксперимента, оттого если необходимо принимать какие-то решения, они принимаются в пользу более искушенного пилота. Временами таковские решения могут очутиться ошибочными, однако я уверен – в концовке сезона команде это поддержит.

Себастьян Феттель – фантастический гонщик, четырёхкратный чемпион мира. Уверен – если создать ему комфортные обстановка, он добьётся успеха. В контракте Феттеля не записано, что он – начальный номер. У нас начальный номер – команда. Интересы команды превыше итого.

Ощущать прессинг – это нормально, если вы выступаете за Ferrari, необычно если вы – новенький. Шарлю ещё многому ждет научиться. Для него этот сезон будет больно здоров. Он больно боек, изумительно боек для азбука сезона. Однако девало не всего в скорости. Шарль – возмужалый гонщик, он важнецки вкалывает с инженерами.

Что будет, если Леклер очутится стабильно бойче Феттеля?Тогда мы не станем ввязываться, он попросту будет ехать спереди. Себастьян – искушенный гонщик. Если он поймёт, что проигрывает, то приложит много усилий, дабы осмыслить, в чём он уступает – и будто добавить. Я больно длинно ценю обоих наших гонщиков.

Проблемы с машиной?Доколе у нас дудки чёткой картины. Очевидно, машина недостаточно эффективна в медлительных поворотах, однако дудки какой-то одной причины – выговор век о сочетании факторов. Безвременно или поздно мы достигнем Mercedes, однако сейчас сложно взговорить, когда это произойдёт».

---

Следующая похожая новость...