Росс Браун: Феттель должен задать себе вопросы - «Спорт»

У спортивного директора Формулы-1 Росса Брауна неоднозначные впечатления от выступления Ferrari в Сильверстоуне.

Росс Браун: «В этот уик-энд мы завидели две сторонки Ferrari, и это дотрагивается выступления гонщиков и технического аспекта. Шарль великолепно проехал бойкий мир в квалификации, затеряв капельку времени на заключительном секторе, алкая линия не вполне подходила SF90 – необычно при прохладной погоде.

Однако в гонке Ferrari серьёзно уступила Mercedes, её машина была лишь третьей по скорости позади Red Bull Racing. У них остаются проблемы с деградацией шин, что было броско и в пятницу. Алкая команда добилась прогресса по ходу уик-энда, этого очутилось недостаточно, дабы побороться за победу. Ныне в Маранелло должны найти причины и оперативно среагировать, если алкают остаться в войне за титул.

Воскресенье по-разному выработалось для гонщиков: Леклер в пятый один поднялся на подиум – в четвёртой гонке сплошь. Он потрясающе выступил и продемонстрировал собственный талант в захватывающих поединках. Однако он заявил, что вяще доволен итогами дуэлей с Максом Ферстаппеном и Пьером Затухали, чем итогом гонки.

У Феттеля не было поводов для радости. Начиная с Гран При Канады, его гонятся проблемы, а в Сильверстоуне ситуация усугубилась. В отличие от Леклера, ему ввек не было комфортно за рулём – это видать по его отставанию в квалификации. Затем в гонке он не смог воспользоваться сейфти-каром. Впоследствии он обмишурился, врезавшись в машину Ферстаппена. Он залпом же осмыслил свою оплошку, оттого после гонки бойко нашёл Макса и принёс извинения.

Сейчас сложный стадия для Феттеля – вероятно, он ощущает не подобный прессинг, к какому обвык, и должен задать себе проблема – в каком течении вытекает передвигаться, ведь в этом году его шансы вернуть Ferrari на верхушку тают. Себастьян – потрясающий гонщик. Это видать по его достижениям, однако сейчас ему надобно держать безмятежность и опираться на поддержку команды – я уверен, что он её ощущает. Нигде гонщиков не облегают подобный опекой и позитивной энергетикой, будто в Ferrari».

У спортивного директора Формулы-1 Росса Брауна неоднозначные впечатления от выступления Ferrari в Сильверстоуне. Росс Браун: «В этот уик-энд мы завидели две сторонки Ferrari, и это дотрагивается выступления гонщиков и технического аспекта. Шарль великолепно проехал бойкий мир в квалификации, затеряв капельку времени на заключительном секторе, алкая линия не вполне подходила SF90 – необычно при прохладной погоде. Однако в гонке Ferrari серьёзно уступила Mercedes, её машина была лишь третьей по скорости позади Red Bull Racing. У них остаются проблемы с деградацией шин, что было броско и в пятницу. Алкая команда добилась прогресса по ходу уик-энда, этого очутилось недостаточно, дабы побороться за победу. Ныне в Маранелло должны найти причины и оперативно среагировать, если алкают остаться в войне за титул. Воскресенье по-разному выработалось для гонщиков: Леклер в пятый один поднялся на подиум – в четвёртой гонке сплошь. Он потрясающе выступил и продемонстрировал собственный талант в захватывающих поединках. Однако он заявил, что вяще доволен итогами дуэлей с Максом Ферстаппеном и Пьером Затухали, чем итогом гонки. У Феттеля не было поводов для радости. Начиная с Гран При Канады, его гонятся проблемы, а в Сильверстоуне ситуация усугубилась. В отличие от Леклера, ему ввек не было комфортно за рулём – это видать по его отставанию в квалификации. Затем в гонке он не смог воспользоваться сейфти-каром. Впоследствии он обмишурился, врезавшись в машину Ферстаппена. Он залпом же осмыслил свою оплошку, оттого после гонки бойко нашёл Макса и принёс извинения. Сейчас сложный стадия для Феттеля – вероятно, он ощущает не подобный прессинг, к какому обвык, и должен задать себе проблема – в каком течении вытекает передвигаться, ведь в этом году его шансы вернуть Ferrari на верхушку тают. Себастьян – потрясающий гонщик. Это видать по его достижениям, однако сейчас ему надобно держать безмятежность и опираться на поддержку команды – я уверен, что он её ощущает. Нигде гонщиков не облегают подобный опекой и позитивной энергетикой, будто в Ferrari».