Спорт
Шарль Леклер: Нам с Феттелем нужен компромисс - «Спорт»
В интервью Motorsport.com 21-летний Шарль Леклер рассказал, будто изменилась его бытие после перехода в Ferrari и чего он преднамерен добиться в предбудущем. Успех и популярность опамятовались к Шарлю Леклеру в одночасье...
Успех и популярность опамятовались к Шарлю Леклеру в одночасье. Гонщику из Монако 16 октября минет 22 года, однако он уже добился того, чего не смогли многие великие чемпионы – одолел в Монце за рулем Ferrari.
Гонщик рассказал, будто справляется с обрушившейся на него славой и к чему влечется ныне.
- Миновало крохотнее года, будто ты выступаешь за Ferrari, а первая победа уже у тебя в кармане. Будто велико она изменила твою бытие?
- Нисколько. Если болтать о индивидуальных аспектах жизни, то все изменилось в тот момент, когда я стал пилотом Ferrari. Это были величавые перемены. Прежде итого они в том, что я одолел в Ф1, что люд регулярно видают меня на подиуме. Я уже начинаю привыкать к тому, что меня выведают.
Если болтать о профессиональной палестине спроса, то изменения тоже жрать. Мои мишени остались старыми, однако первое времена пришлось привыкать к взаимодействию со столь большущим числом людей. Это жупел – я дрожал, что на брифинге выговорю что-то не настолько. Однако затем обвык. А вот журналисты… их настолько бессчетно.
- Формула 1 – командный спорт, однако тут жрать и собственный вызов для всякого пилота. Сложно ли содержать под контролем этот конфликт интересов, когда выступаешь за Ferrari?
- Я навещен обойти Себа, а он – меня. Однако интересы команды век владеют приоритет. Настолько что ага, нам век надобен компромисс.
Однако ведь противостояние с напарником величавее всего…
Это настолько. Ведь парень из твоей команды – единый. у кого жрать аккуратно таковая же машина, будто у тебя. Настолько было, и настолько будет. И моя мишень, будто, кумекаю, и у любого пилота – обогнать напарника.
- Истина, что по понедельникам ты век пересматриваешь миновавшую гонку?
- Век. Это долголетняя манера. Век по понедельникам и беспременно с итальянским комментарием.
- Тебе потребовалось крохотнее двух лет, дабы ввалиться в число лидеров чемпионата мира…
- Не буду прятать, это мило. Однако также я знаю, что мне еще даже не миновало 22 года, и жрать бессчетно компонентов, в каких я могу стать важнее.
Сингапур наглядно продемонстрировал, что я должен стать больше. И выговор не о скорости – а, примерно, об возвратной связи для инженеров. Это ключевой элемент для прогресса по ходу уик-энда.
- Можешь ли ты взговорить, что уже выполнил те мишени, какие сам себе поставил на этот сезон?
- Я доволен. Основной мишенью для меня был прогресс по ходу чемпионата. Ага, доколе эта труд еще не закончена – и я буду доволен в гробе сезона, если смогу продвинуться еще отдаленнее сравнительно того, что жрать сейчас.
- Льюис дробно болтает, что те, кто ведет дебаты за титул, должны иначе подходить к войне на трассе. Почитаешь ли ты, что когда опамятуется времена биться за чемпионство, ты тоже станешь орудовать по-другому?
- Он лев. Если ты притязаешь на титул, подход к ситуациям меняется. Однако даже сейчас я не могу позволить себе терять очки. Я борюсь с Ферстаппеном, Себом и Боттасом, какого еще вполне могу достигнуть в таблице. Настолько что я не вправе разбрасываться итогами.
Следующая похожая новость...
Ссылки по теме:
Киеву - молиться. Economist: летом РФ прорвет украинскую оборону - «Спецоперация»
За сутки над Донецком и Макеевкой было сбито 62 беспилотника - «Спецоперация»
Гладков сообщил о двух пострадавших при ударах ВСУ по Белгородской области - «Спецоперация»
Элита армии. Военный эксперт раскрыл слова Путина о боевой авиации России - «Спецоперация»
Халявщики, а не партнеры. Греция не отдаст Украине самолеты за «спасибо» - «Спецоперация»
Читайте также: