Китайская Great Wall собирается производить автомобили в Европе: Вторая попытка - «Технологии»

Автопроизводитель однажды уже пытался производить автомобили в Европе, открыв в 2012 году завод Болгарии, где собирались внедорожники, пикапы и городские автомобили. Автозавод закрылся в 2017 году.

Great Wall, топовый производитель пикапов и внедорожников в Китае, в настоящее время рассматривает возможности продажи и производства на международных рынках и ищет пути получения максимальной прибыли, так как рост крупнейшего в мире автомобильного рынка замедлился.

В ближайшие два года компания планирует начать продажи внедорожников бренда Wey (на заголовочном фото) в Европе, сказал Вей Жианхун агентству Рейтер в кулуарах Франкфуртского автосалона, отмечая более люксовый бренд в составе группы.

«На ранней стадии мы планируем производство автомобилей из Китая и их экспорт в ЕС», - сказал Вей, добавив, что компания также планирует продавать в Европе аккумуляторные электромобили и плагин гибриды.

«Так как нам удалось продать в Европе более 50,000 машин, то мы думаем над строительством здесь завода», - сказал Вей.

На вопрос, собирается ли Great Wall приобрести иностранный бренд, он ответил, что они не нуждаются в новом бренде для входа на новые рынки.

Брендо Great Wall для массового рынка Haval также экспортирует некоторое количество пикапов в Италию.

В июне Great Wall начал строительство в Туле завода с производственной мощностью 80,000 машин в год.

Great Wall не единственный китайский автопроизводитель планирующий производство автомобилей в Европе. Geely получил производственные мощности Volvo в Швеции и Бельгии, а также планирует завод в Белорусии для собственного бренда Geely.

ранее Great Wall демонстрировал интерес к Американскому рынку, однако планы были отлижены ввиду неопределенности связанной с торговыми трениями между двумя странами.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.

Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.

Есть вопросы. Напишите нам.

Общие правила поведения на сайте.

ФРАНКФУРТ/ПЕКИН – Китайская Great Wall Motor размышляет над повторной попыткой строительством завода в Европе (ЕС), так как продажи в регионе превысили 50,000 машин в год, заявил председатель компании Вей Жианхун. Как отмечает компания, это поможет расширить свои операции на международных рынках. Автопроизводитель однажды уже пытался производить автомобили в Европе, открыв в 2012 году завод Болгарии, где собирались внедорожники, пикапы и городские автомобили. Автозавод закрылся в 2017 году. Great Wall, топовый производитель пикапов и внедорожников в Китае, в настоящее время рассматривает возможности продажи и производства на международных рынках и ищет пути получения максимальной прибыли, так как рост крупнейшего в мире автомобильного рынка замедлился. В ближайшие два года компания планирует начать продажи внедорожников бренда Wey (на заголовочном фото) в Европе, сказал Вей Жианхун агентству Рейтер в кулуарах Франкфуртского автосалона, отмечая более люксовый бренд в составе группы. «На ранней стадии мы планируем производство автомобилей из Китая и их экспорт в ЕС», - сказал Вей, добавив, что компания также планирует продавать в Европе аккумуляторные электромобили и плагин гибриды. «Так как нам удалось продать в Европе более 50,000 машин, то мы думаем над строительством здесь завода», - сказал Вей. На вопрос, собирается ли Great Wall приобрести иностранный бренд, он ответил, что они не нуждаются в новом бренде для входа на новые рынки. Брендо Great Wall для массового рынка Haval также экспортирует некоторое количество пикапов в Италию. В июне Great Wall начал строительство в Туле завода с производственной мощностью 80,000 машин в год. Great Wall не единственный китайский автопроизводитель планирующий производство автомобилей в Европе. Geely получил производственные мощности Volvo в Швеции и Бельгии, а также планирует завод в Белорусии для собственного бренда Geely. ранее Great Wall демонстрировал интерес к Американскому рынку, однако планы были отлижены ввиду неопределенности связанной с торговыми трениями между двумя странами.