Addington
Военные действия / Армия Мира / Вооружение и технологии
СМИ Китая судейство на "Танковом биатлоне" в РФ назвали необъективным - «Военные действия»
В Китае сообщают о дополнительных поставках танков Type 96A в мотострелковую часть в Тибетский автономный округ, а также в в/ч, расположенную в южной провинции Юньнань. В СМИ отмечается рост объёмов выпуска основных боевых танков НОАК Type 96A, а также указывается на то, что Китай «окончательно избавился от иностранных технологий в танкостроении».
![]()
В то же время рассматривается вопрос переброски китайских танков на большие расстояния с помощью средств авиации. Так, в качестве примера приводится необходимость переброски Тype 96A в Россию для участие в соревнования «Танковый биатлон». При этом высказываются слова о необходимости расширения возможностей военно-транспортной авиации ВВС НОАК для транспортировки тяжёлых бронемашин. И не упускается возможность объявить о якобы необъективном судействе на российском "Танковом биатлоне".
Обо всём немного подробнее.
Из материала в китайской прессе:
Теоретически Ил-76, имеющийся в распоряжении ВВС НОАК, может нести 96А, но конструкция грузового отсека Ил-76 для таких целей не является оптимальной.
Далее говорится, что расстояния в 4200 км, которое преодолевает Ил-76 при транспортировке тяжёлой техники массой до 60 тонн, не всегда достаточно. Заявлено о «существенном преимуществе» китайского транспортника Yun-20 (Xian Y-20), который, как отмечают китайские военные эксперты, при максимальной полезной нагрузке до 69 тыс. кг имеет перегоночную дальность в 7,8 тыс. км.
В составе ВВС НОАК «на лету» 4 таких самолёта (по другим данным - не менее 8). Здесь нужно отметить, что боевая масса Type 96A составляет 42,5 т.
В китайских СМИ говорится, что именно Y-20 целесообразно использовать для транспортировки и танков Type 99, боевая масса которого составляет порядка 54 т.
Китайский портал SINA далее возвращается к «Танковому биатлону», на котором китайская команда была представлена на танках Type 96 A. В материале сказано, что у этих танков немало недостатков, но при этом объявлено, что российское судейство якобы «не было объективным».
Из материала:
Система управления огнем недостаточно стабильна, маневренность не соответствует современным требования, а способность к адаптации на сложной местности не всегда эффективна. Даже после вычета некоторых критериев оценки российской судейской группы, которые, очевидно, близки к неправдоподобным и необъективным, НОАК всё же должна рассмотреть вопрос об использовании лучшего нового танка на международных соревнованиях.
Так, предложено на следующем "биатлоне" в России использовать лёгкий танк Type 15. Речь идёт о танке, который в экспортной версии известен как VT5.
В то же время рассматривается вопрос переброски китайских танков на большие расстояния с помощью средств авиации. Так, в качестве примера приводится необходимость переброски Тype 96A в Россию для участие в соревнования «Танковый биатлон». При этом высказываются слова о необходимости расширения возможностей военно-транспортной авиации ВВС НОАК для транспортировки тяжёлых бронемашин. И не упускается возможность объявить о якобы необъективном судействе на российском "Танковом биатлоне".
Обо всём немного подробнее.
Из материала в китайской прессе:
Теоретически Ил-76, имеющийся в распоряжении ВВС НОАК, может нести 96А, но конструкция грузового отсека Ил-76 для таких целей не является оптимальной.
Далее говорится, что расстояния в 4200 км, которое преодолевает Ил-76 при транспортировке тяжёлой техники массой до 60 тонн, не всегда достаточно. Заявлено о «существенном преимуществе» китайского транспортника Yun-20 (Xian Y-20), который, как отмечают китайские военные эксперты, при максимальной полезной нагрузке до 69 тыс. кг имеет перегоночную дальность в 7,8 тыс. км.
В составе ВВС НОАК «на лету» 4 таких самолёта (по другим данным - не менее 8). Здесь нужно отметить, что боевая масса Type 96A составляет 42,5 т.
В китайских СМИ говорится, что именно Y-20 целесообразно использовать для транспортировки и танков Type 99, боевая масса которого составляет порядка 54 т.
Китайский портал SINA далее возвращается к «Танковому биатлону», на котором китайская команда была представлена на танках Type 96 A. В материале сказано, что у этих танков немало недостатков, но при этом объявлено, что российское судейство якобы «не было объективным».
Из материала:
Система управления огнем недостаточно стабильна, маневренность не соответствует современным требования, а способность к адаптации на сложной местности не всегда эффективна. Даже после вычета некоторых критериев оценки российской судейской группы, которые, очевидно, близки к неправдоподобным и необъективным, НОАК всё же должна рассмотреть вопрос об использовании лучшего нового танка на международных соревнованиях.
Так, предложено на следующем "биатлоне" в России использовать лёгкий танк Type 15. Речь идёт о танке, который в экспортной версии известен как VT5.
Следующая похожая новость...
Ссылки по теме:
В Екатеринбурге назначили нового директора Свердловского художественного училища
Путин назначил бывшего мэра Миасса врио губернатора Брянской области
Челябинский депутат Госдумы Лантратова стала новым омбудсменом РФ
«Единая Россия» призвала участников предварительного голосования начать работу над запросами граждан
Губернатор ЯНАО Артюхов назначил первого замруководителя Госстройнадзора
Читайте также:
