Раритетные плавающие транспортёры К-61 продолжают служить в Индонезии - «Военные действия» » «Новости Дня»
Bargeman
Опубликовано: 18:55, 01 апреля 2019
Военные действия / Армия Мира / Вооружение и технологии

Раритетные плавающие транспортёры К-61 продолжают служить в Индонезии - «Военные действия»

Гусеничные плавающие транспортеры К-61 советского производства замечены в Индонезии. В настоящее время, машины, состоящие на вооружении морской пехоты ВМС страны, готовят к широкомасштабным маневрам, пишет...
Раритетные плавающие транспортёры К-61 продолжают служить в Индонезии - «Военные действия»
Гусеничные плавающие транспортеры К-61 советского производства замечены в Индонезии. В настоящее время, машины, состоящие на вооружении морской пехоты ВМС страны, готовят к широкомасштабным маневрам, пишет Российская газета.





Подразделения индонезийской морской пехоты имеют на вооружении различные типы бронетехники советского и российского производства. Среди старых образцов можно встретить также ПТ-76, БТР-50, БРДМ-2. Но имеются и современные машины, такие как БТР-80А и БМП-3Ф.

В Советском Союзе К-61 начали поступать в инженерные войска с 1950 года. До 1958 года их производил Крюковский вагоностроительный завод, а с 1958-го до 1965 года – завод «Строймашина» в Ижевске. Помимо российских войск транспортеры поставлялись в армии стран Варшавского договора, Египта, Индонезии и Сирии. Были задействованы в арабо-израильских конфликтах.



Машина оснащалась двухтактным дизелем мощностью 130-135 л.с., позволявшим разгоняться до 36 км/час по шоссе и до 10 км/час на плаву. Запас хода по суше – около 200 км. Запас хода по топливу по воде – 8 час.

Собственный вес – 9,55 тон. Грузоподъемность на суше – 3 тонны, на воде – 5 тонн. Способен перевозить до 40 десантников либо один грузовик, либо артиллерийское орудие.

Отмечается, что К-61 хорошо зарекомендовали себя в составе морской пехоты Индонезии, поэтому их не спешат заменять более новой техникой, которая, в том числе, выпускается в России. Например, ПТС-4, способный переправлять по реке 18 тонн грузов со скоростью до 15 км/час.

Гусеничные плавающие транспортеры К-61 советского производства замечены в Индонезии. В настоящее время, машины, состоящие на вооружении морской пехоты ВМС страны, готовят к широкомасштабным маневрам, пишет Российская газета. Подразделения индонезийской морской пехоты имеют на вооружении различные типы бронетехники советского и российского производства. Среди старых образцов можно встретить также ПТ-76, БТР-50, БРДМ-2. Но имеются и современные машины, такие как БТР-80А и БМП-3Ф. В Советском Союзе К-61 начали поступать в инженерные войска с 1950 года. До 1958 года их производил Крюковский вагоностроительный завод, а с 1958-го до 1965 года – завод «Строймашина» в Ижевске. Помимо российских войск транспортеры поставлялись в армии стран Варшавского договора, Египта, Индонезии и Сирии. Были задействованы в арабо-израильских конфликтах. Машина оснащалась двухтактным дизелем мощностью 130-135 л.с., позволявшим разгоняться до 36 км/час по шоссе и до 10 км/час на плаву. Запас хода по суше – около 200 км. Запас хода по топливу по воде – 8 час. Собственный вес – 9,55 тон. Грузоподъемность на суше – 3 тонны, на воде – 5 тонн. Способен перевозить до 40 десантников либо один грузовик, либо артиллерийское орудие. Отмечается, что К-61 хорошо зарекомендовали себя в составе морской пехоты Индонезии, поэтому их не спешат заменять более новой техникой, которая, в том числе, выпускается в России. Например, ПТС-4, способный переправлять по реке 18 тонн грузов со скоростью до 15 км/час.

Следующая похожая новость...
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

      
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика