ВМС США приступили к поиску способов более оперативного развёртывания кораблей - «Военные действия» » «Новости Дня»
Clark
Опубликовано: 13:29, 19 августа 2022
Военные действия / Армия Мира / Вооружение и технологии

ВМС США приступили к поиску способов более оперативного развёртывания кораблей - «Военные действия»

Военно-морские силы США вплотную занялись вопросами модернизации своих оперативных возможностей. Одна из ключевых задач – повысить быстроту развертывания кораблей и соединений кораблей, что должно дать преимущества...
ВМС США приступили к поиску способов более оперативного развёртывания кораблей - «Военные действия»


Военно-морские силы США вплотную занялись вопросами модернизации своих оперативных возможностей. Одна из ключевых задач – повысить быстроту развертывания кораблей и соединений кораблей, что должно дать преимущества американскому флоту по сравнению с флотами потенциальных противников.
Командующий надводными силами ВМС вице-адмирал Рой Китченер ранее опубликовал доклад «Надводные боевые действия: конкурентное преимущество», в котором изложены пять ключевых приоритетов развития американского надводного флота. Фактически речь идет об основных направлениях дальнейшего совершенствования боевых возможностей ВМС США.

Одна из выраженных вице-адмиралом Китченером идей заключается в специфике перевода недавно построенных кораблей в плавсостав ВМС. Он предлагает отказаться от затягивающегося на шесть-восемь месяцев режима подготовки корабля к эксплуатации после того, как новый корабль сошел с верфи.
ВМС США может поэкспериментировать с реализацией данного предложения на одном из своих строящихся эсминцев, чтобы лучше понять, что потребуется для завершения всех строительных и монтажных работ. Кроме того, в ВМС США изучают возможность ускорения темпов модернизации кораблей, которые уже числятся в составе флота. В рамках модернизации предполагается оснастить эсминцы Arleigh Burke Flight IIA новыми радарами, боевыми системами и пакетами радиоэлектронной борьбы.
Первоначально предполагалось, что модернизация займет два года и более. Но вице-адмирал Китченер считает, что флот не может так долго оставаться без эсминцев, поскольку это скажется на его боеспособности. Поэтому все работы в рамках модернизации кораблей должны производиться в сжатые сроки. ВМС США отправили запрос крупнейшим компаниям, работающим в сфере судостроительства, радиоэлектроники и вооружений, поинтересовавшись, возможно ли объединение работ по модернизации кораблей в модули, которые бы позволили производить работы в разное время.
Китченер также заявил в докладе, что ВМС будут инвестировать в развитие наземных инженерных объектов, которые позволят более быстро готовить корабли к испытаниям и боевому развёртыванию.
В рамках озвученной программы планируется модернизировать следующие корабли надводного флота ВМС США:
эсминцы класса Zumwalt (DDG 1000);
эсминцы класса Arleigh Burke DDG 51 Flight III в конфигурации;
фрегаты класса Constellation (FFG 62);
легкие десантные корабли;
средние беспилотные надводные транспортные средства;
десантно-транспортный док класса Сан-Антонио LPD 17 Flight II.
Автор:Илья Полонский
Использованы фотографии:U.S. Navy photo by Mr. Dave Cullen.

Военно-морские силы США вплотную занялись вопросами модернизации своих оперативных возможностей. Одна из ключевых задач – повысить быстроту развертывания кораблей и соединений кораблей, что должно дать преимущества американскому флоту по сравнению с флотами потенциальных противников. Командующий надводными силами ВМС вице-адмирал Рой Китченер ранее опубликовал доклад «Надводные боевые действия: конкурентное преимущество», в котором изложены пять ключевых приоритетов развития американского надводного флота. Фактически речь идет об основных направлениях дальнейшего совершенствования боевых возможностей ВМС США. Одна из выраженных вице-адмиралом Китченером идей заключается в специфике перевода недавно построенных кораблей в плавсостав ВМС. Он предлагает отказаться от затягивающегося на шесть-восемь месяцев режима подготовки корабля к эксплуатации после того, как новый корабль сошел с верфи. ВМС США может поэкспериментировать с реализацией данного предложения на одном из своих строящихся эсминцев, чтобы лучше понять, что потребуется для завершения всех строительных и монтажных работ. Кроме того, в ВМС США изучают возможность ускорения темпов модернизации кораблей, которые уже числятся в составе флота. В рамках модернизации предполагается оснастить эсминцы Arleigh Burke Flight IIA новыми радарами, боевыми системами и пакетами радиоэлектронной борьбы. Первоначально предполагалось, что модернизация займет два года и более. Но вице-адмирал Китченер считает, что флот не может так долго оставаться без эсминцев, поскольку это скажется на его боеспособности. Поэтому все работы в рамках модернизации кораблей должны производиться в сжатые сроки. ВМС США отправили запрос крупнейшим компаниям, работающим в сфере судостроительства, радиоэлектроники и вооружений, поинтересовавшись, возможно ли объединение работ по модернизации кораблей в модули, которые бы позволили производить работы в разное время. Китченер также заявил в докладе, что ВМС будут инвестировать в развитие наземных инженерных объектов, которые позволят более быстро готовить корабли к испытаниям и боевому развёртыванию. В рамках озвученной программы планируется модернизировать следующие корабли надводного флота ВМС США: эсминцы класса Zumwalt (DDG 1000); эсминцы класса Arleigh Burke DDG 51 Flight III в конфигурации; фрегаты класса Constellation (FFG 62); легкие десантные корабли; средние беспилотные надводные транспортные средства; десантно-транспортный док класса Сан-Антонио LPD 17 Flight II. Автор:Илья Полонский Использованы фотографии:U.S. Navy photo by Mr. Dave Cullen.

Следующая похожая новость...
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

      
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика