Будут ли наши космонавты летать на МКС на американском корабле? | Компании | Деньги - «Политика» » «Новости Дня»
Артемий
Опубликовано: 03:29, 11 марта 2019
Политика

Будут ли наши космонавты летать на МКС на американском корабле? | Компании | Деньги - «Политика»

{short-story limit="540"}
Будут ли наши космонавты летать на МКС на американском корабле? | Компании | Деньги - «Политика»
«Не паникуй!» У Илона Маска не остается конкурентов в космосе?

Будут ли наши космонавты летать на МКС на американском корабле? | Компании | Деньги - «Политика»



Полёт прошёл в беспилотном режиме. Через полгода на таком же корабле в космос могут отправиться первые астронавты.


Crew Dragon создан по контракту с NASA на базе грузового корабля Dragon, который совершает рейсы на Международную космическую станцию с 2012 г. Аппарат рассчитан на экипаж из семи человек. В первый тестовый полёт на нём отправились манекен и 180 кг груза.



Для США, которые с 2011 г. после сворачивания программы Space Shuttle не отправляют астронавтов в космос самостоятельно, это большой успех. А вот чем он грозит российской космонавтике? И есть ли у нас частные компании, которые готовы составить конкуренцию компании SpaceX Илона Маска?



«Когда космический корабль Dragon получит сертификат безопасности и свой первый экипаж, это будет означать, что США вернули себе возможность летать в космос со своей территории.

«Роскосмосу» это не сулит ничего хорошего, – говорит эксперт в области космонавтики, ведущий блога zelenyikot.livejournal.com Виталий Егоров. – Сейчас полёты наших «Союзов» щедро финансируются американской стороной: по программе МКС NASA оплачивает места американским, канадским, европейским и японским астронавтам. Ценник для астронавтов на «Союзе» начинался с умеренных 25 млн долл. за одно место, но к 2018 г. цена для одного астронавта достигла 82 млн долл. Стоимость ракеты «Союз» и трёхместного корабля «Союз-МС» – около 70 млн долл. Получается, что один астронавт с лихвой окупал полёт всего экипажа.
Статья по теме

«В отрасли бардак». Эксперт — об аварии «Союза» и перспективах МКС




После 2011 г. «Роскосмос» зарабатывал 300–400 млн долл. в год на «извозе» до МКС. Это составляло 10% всего финансирования российской космонавтики. Что будет дальше? Даже если «Роскосмос» найдёт новых пассажиров на все будущие «Союзы», его ждёт сокращение финансирования на 5%.



Перспективы российских частных компаний пока туманные. «Роскосмос» сам пытается заниматься бизнесом на мировой космической арене, поэтому частников, даже российских, воспринимает как конкурентов. И «русских Илонов Масков», судя по всему, взращивать не намерен».


«Не паникуй!» У Илона Маска не остается конкурентов в космосе? Полёт прошёл в беспилотном режиме. Через полгода на таком же корабле в космос могут отправиться первые астронавты. Crew Dragon создан по контракту с NASA на базе грузового корабля Dragon, который совершает рейсы на Международную космическую станцию с 2012 г. Аппарат рассчитан на экипаж из семи человек. В первый тестовый полёт на нём отправились манекен и 180 кг груза. Для США, которые с 2011 г. после сворачивания программы Space Shuttle не отправляют астронавтов в космос самостоятельно, это большой успех. А вот чем он грозит российской космонавтике? И есть ли у нас частные компании, которые готовы составить конкуренцию компании SpaceX Илона Маска? «Когда космический корабль Dragon получит сертификат безопасности и свой первый экипаж, это будет означать, что США вернули себе возможность летать в космос со своей территории. «Роскосмосу» это не сулит ничего хорошего, – говорит эксперт в области космонавтики, ведущий блога zelenyikot.livejournal.com Виталий Егоров. – Сейчас полёты наших «Союзов» щедро финансируются американской стороной: по программе МКС NASA оплачивает места американским, канадским, европейским и японским астронавтам. Ценник для астронавтов на «Союзе» начинался с умеренных 25 млн долл. за одно место, но к 2018 г. цена для одного астронавта достигла 82 млн долл. Стоимость ракеты «Союз» и трёхместного корабля «Союз-МС» – около 70 млн долл. Получается, что один астронавт с лихвой окупал полёт всего экипажа. Статья по теме «В отрасли бардак». Эксперт — об аварии «Союза» и перспективах МКС После 2011 г. «Роскосмос» зарабатывал 300–400 млн долл. в год на «извозе» до МКС. Это составляло 10% всего финансирования российской космонавтики. Что будет дальше? Даже если «Роскосмос» найдёт новых пассажиров на все будущие «Союзы», его ждёт сокращение финансирования на 5%. Перспективы российских частных компаний пока туманные. «Роскосмос» сам пытается заниматься бизнесом на мировой космической арене, поэтому частников, даже российских, воспринимает как конкурентов. И «русских Илонов Масков», судя по всему, взращивать не намерен».

Следующая похожая новость...
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)