© РИА Новости, Михаил Климентьев | Перейти в фотобанк28 марта состоится очередное заседание совета правления проектной компании, ведущей строительство АЭС «Аккую». Там будут голосовать за внесение изменений в устав организации, позволяющих строительство различных объектов, включая порты и терминалы. Обозреватель «Сёзджю» обеспокоен: означает ли это, что порт, который хотят построить русские, со временем превратится в военную базу?
В связи с атомной электростанцией (АЭС) «Аккую», с которой Турция обязалась покупать самую дорогую электроэнергию за все время (12,35 доллара за киловатт-час), происходят интересные события. Как известно, АЭС «Аккую» будет построена по соглашению, подписанным между двумя странами в 2010 году. Первый энергоблок АЭС, которая будет включать четыре реактора, планируется запустить в 2023 году.
Напомним, проектом руководит Госкорпорация по атомной энергии «Росатом» Российской Федерации, оператором проекта выступает компания, которая базируется в Анкаре.
В этот четверг 28 марта эта компания под названием «АО "Аккую нуклеер"» (Akkuyu N?kleer), учрежденная в 2010 году, проводит очередное общее собрание.
Хочу поделиться поразительными сведениями, которые мне встретились в сообщении об этом собрании, опубликованном в газете «Торговый реестр» (Ticaret Sicil Gazetesi) (12 марта 2019 года).
Согласно данной публикации, на очередном общем собрании 28 марта АО «Аккую нуклеер» желает внести изменения в свой устав. И вот эти изменения, даже если они не будут противоречить нормам торгового права, потенциально могут существенно повлиять на будущее Турции во многих сферах, прежде всего во внешней политике.
Изменить хотят пятый раздел устава, который носит заголовок «Цели и виды деятельности». Сначала приведем шестой пункт этого раздела в том виде, в котором он существует сегодня, пока без наших комментариев:
«6. Строительство заводов, хранилищ, коммерческих предприятий, административных зданий и прочих видов сооружений…»
А вот как хотят изменить это положение. Фрагменты изменений, которые завтра будут вынесены на голосование, обозначим прописными буквами:
«6. Строительство заводов, хранилищ, ПОРТОВ, ТЕРМИНАЛОВ, коммерческих предприятий, административных зданий и прочих видов сооружений; осуществление НАВИГАЦИОННОЙ, ПОРТОВОЙ, СКЛАДСКОЙ, ПОГРУЗОЧНОЙ, РАЗГРУЗОЧНОЙ, ТРАНСПОРТНОЙ, ПЕРЕВОЗОЧНОЙ деятельности…»
Какова истинная цель порта?
Как видно, АО «Аккую нуклеер» включила в число своих новых и близких целей строительство портов и терминалов. После изменения устава эта компания, созданная «Росатомом», отныне будет осуществлять такие ранее не выполнявшиеся виды деятельности, как навигационная, портовая, складская, погрузочно-разгрузочная, транспортная, перевозочная деятельность.
Может показаться, что это естественно — когда компания, которая является оператором такого амбициозного проекта, как атомная электростанция, нуждается в порте для оперативных перевозок, транспортировки материалов.
Но возникает вполне закономерный вопрос: почему такой «стержневой», основополагающий пункт пожелали включить в устав не в 2010 году, когда была создана компания, и не сразу после ее учреждения, а лишь спустя девять лет?
Речь идет о Средиземном море… И заинтересованные люди знают о том, насколько оно «теплое»…
В этой связи разве нет причин не думать, что осуществление Российской Федерацией всех этих видов деятельности в нашей стране, хотя и на основе торгового права, будет носить стратегический характер?
Помимо этого, можно ли сказать, что порт и терминал, которые Россия построит в Средиземном море, пусть и для строительства атомной электростанции, никак и никогда не будут применяться в военных и разведывательных целях, не будут использоваться как базы?
Вот над какими вопросами на данный момент заставляет задуматься изменение сферы деятельности очень важной компании, о чем каждый сможет прочитать в открытом источнике.
© РИА Новости, Михаил Климентьев | Перейти в фотобанк28 марта состоится очередное заседание совета правления проектной компании, ведущей строительство АЭС «Аккую». Там будут голосовать за внесение изменений в устав организации, позволяющих строительство различных объектов, включая порты и терминалы. Обозреватель «Сёзджю» обеспокоен: означает ли это, что порт, который хотят построить русские, со временем превратится в военную базу?В связи с атомной электростанцией (АЭС) «Аккую», с которой Турция обязалась покупать самую дорогую электроэнергию за все время (12,35 доллара за киловатт-час), происходят интересные события. Как известно, АЭС «Аккую» будет построена по соглашению, подписанным между двумя странами в 2010 году. Первый энергоблок АЭС, которая будет включать четыре реактора, планируется запустить в 2023 году. Напомним, проектом руководит Госкорпорация по атомной энергии «Росатом» Российской Федерации, оператором проекта выступает компания, которая базируется в Анкаре. В этот четверг 28 марта эта компания под названием «АО "Аккую нуклеер"» (Akkuyu N?kleer), учрежденная в 2010 году, проводит очередное общее собрание. Хочу поделиться поразительными сведениями, которые мне встретились в сообщении об этом собрании, опубликованном в газете «Торговый реестр» (Ticaret Sicil Gazetesi) (12 марта 2019 года). Согласно данной публикации, на очередном общем собрании 28 марта АО «Аккую нуклеер» желает внести изменения в свой устав. И вот эти изменения, даже если они не будут противоречить нормам торгового права, потенциально могут существенно повлиять на будущее Турции во многих сферах, прежде всего во внешней политике. Изменить хотят пятый раздел устава, который носит заголовок «Цели и виды деятельности». Сначала приведем шестой пункт этого раздела в том виде, в котором он существует сегодня, пока без наших комментариев: «6. Строительство заводов, хранилищ, коммерческих предприятий, административных зданий и прочих видов сооружений…» А вот как хотят изменить это положение. Фрагменты изменений, которые завтра будут вынесены на голосование, обозначим прописными буквами: «6. Строительство заводов, хранилищ, ПОРТОВ, ТЕРМИНАЛОВ, коммерческих предприятий, административных зданий и прочих видов сооружений; осуществление НАВИГАЦИОННОЙ, ПОРТОВОЙ, СКЛАДСКОЙ, ПОГРУЗОЧНОЙ, РАЗГРУЗОЧНОЙ, ТРАНСПОРТНОЙ, ПЕРЕВОЗОЧНОЙ деятельности…» Какова истинная цель порта? Как видно, АО «Аккую нуклеер» включила в число своих новых и близких целей строительство портов и терминалов. После изменения устава эта компания, созданная «Росатомом», отныне будет осуществлять такие ранее не выполнявшиеся виды деятельности, как навигационная, портовая, складская, погрузочно-разгрузочная, транспортная, перевозочная деятельность. Может показаться, что это естественно — когда компания, которая является оператором такого амбициозного проекта, как атомная электростанция, нуждается в порте для оперативных перевозок, транспортировки материалов. Но возникает вполне закономерный вопрос: почему такой «стержневой», основополагающий пункт пожелали включить в устав не в 2010 году, когда была создана компания, и не сразу после ее учреждения, а лишь спустя девять лет? Речь идет о Средиземном море… И заинтересованные люди знают о том, насколько оно «теплое»… В этой связи разве нет причин не думать, что осуществление Российской Федерацией всех этих видов деятельности в нашей стране, хотя и на основе торгового права, будет носить стратегический характер? Помимо этого, можно ли сказать, что порт и терминал, которые Россия построит в Средиземном море, пусть и для строительства атомной электростанции, никак и никогда не будут применяться в военных и разведывательных целях, не будут использоваться как базы? Вот над какими вопросами на данный момент заставляет задуматься изменение сферы деятельности очень важной компании, о чем каждый сможет прочитать в открытом источнике.
Следующая похожая новость...
