ABC: Boeing оснастит 737 MAX дополнительной сигнализацией неисправности - «Происшествия» » «Новости Дня»
Инна
Опубликовано: 06:45, 22 марта 2019
Происшествия и криминал

ABC: Boeing оснастит 737 MAX дополнительной сигнализацией неисправности - «Происшествия»

Приборы смогут распознавать ложные показания датчиков в рубке ABC, ссылаясь на осведомленные источники. Оборудование должно подавать сигнал тревоги при сомнительных или ложных показаниях датчиков в рубке. ...
ABC: Boeing оснастит 737 MAX дополнительной сигнализацией неисправности - «Происшествия»

Приборы смогут распознавать ложные показания датчиков в рубке



ABC, ссылаясь на осведомленные источники.


Оборудование должно подавать сигнал тревоги при сомнительных или ложных показаниях датчиков в рубке.


Boeing и Федеральное авиационное управление США предложили оснастить лайнеры Boeing 737 MAX, один из которых недавно разбился в Эфиопии, автоматической системой обработки и анализа показаний, поступающих от двух ключевых датчиков в рубке. Они измеряют, насколько носовая часть воздушного судна поднимается вверх, вниз или кренится в сторону из-за встречных потоков воздуха.



По данным телекомпании, решение об установке нового оборудования на Boeing 737 MAX фактически уже принято.



Неделей ранее полеты этих самолетов в США были приостановлены по решению Федерального авиационного управления из-за произошедшей 10 марта в Эфиопии авиакатастрофы, жертвами которой стали 157 человек из 35 стран, включая троих россиян. Причины случившегося не установлены.



Крушение самолета этой модификации стало вторым за последние пять месяцев. 29 октября прошлого года борт индонезийской авиакомпании Lion Air упал в Яванское море спустя 13 минут после вылета. Погибли 189 человек. Причины этой катастрофы официально также пока не называются, однако некоторые эксперты полагают, что лайнер мог внезапно начать снижаться из-за некорректного программного обеспечения бортового компьютера.





  • ABC: Boeing оснастит 737 MAX дополнительной сигнализацией неисправности - «Происшествия»

    © www.globallookpress.com



  • © www.globallookpress.com



  • © Reuters



  • © Reuters



  • © Reuters



  • © Reuters



  • © Reuters



  • © Reuters


Приборы смогут распознавать ложные показания датчиков в рубке ABC, ссылаясь на осведомленные источники. Оборудование должно подавать сигнал тревоги при сомнительных или ложных показаниях датчиков в рубке. Boeing и Федеральное авиационное управление США предложили оснастить лайнеры Boeing 737 MAX, один из которых недавно разбился в Эфиопии, автоматической системой обработки и анализа показаний, поступающих от двух ключевых датчиков в рубке. Они измеряют, насколько носовая часть воздушного судна поднимается вверх, вниз или кренится в сторону из-за встречных потоков воздуха. По данным телекомпании, решение об установке нового оборудования на Boeing 737 MAX фактически уже принято. Неделей ранее полеты этих самолетов в США были приостановлены по решению Федерального авиационного управления из-за произошедшей 10 марта в Эфиопии авиакатастрофы, жертвами которой стали 157 человек из 35 стран, включая троих россиян. Причины случившегося не установлены. Крушение самолета этой модификации стало вторым за последние пять месяцев. 29 октября прошлого года борт индонезийской авиакомпании Lion Air упал в Яванское море спустя 13 минут после вылета. Погибли 189 человек. Причины этой катастрофы официально также пока не называются, однако некоторые эксперты полагают, что лайнер мог внезапно начать снижаться из-за некорректного программного обеспечения бортового компьютера. © www.globallookpress.com © www.globallookpress.com © Reuters © Reuters © Reuters © Reuters © Reuters © Reuters

Следующая похожая новость...
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

      
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика