Себастьян Феттель: Дело не в прессинге - «Спорт» » «Новости Дня»
Oswald
Опубликовано: 15:39, 02 апреля 2019
Спорт

Себастьян Феттель: Дело не в прессинге - «Спорт»

В былом году Себастьян Феттель допускал оплошки, какие дорого встали и ему, и команде Ferrari. Этот сезон он тоже взялся не важнейшим образом, все стали свидетелями очередного его промаха: в критический момент Гран-при...
Себастьян Феттель: Дело не в прессинге - «Спорт»
В былом году Себастьян Феттель допускал оплошки, какие дорого встали и ему, и команде Ferrari. Этот сезон он тоже взялся не важнейшим образом, все стали свидетелями очередного его промаха: в критический момент Гран-при Бахрейна в ходе борьбы с Льюисом Хэмилтоном он затерял контроль над машиной, и её раскатало.

В итоге он финишировал всего пятым, алкая его молодой напарник был основным претендентом на победу, и выиграть гонку Шарлю Леклеру воспрепятствовали всего проблемы с двигателем.

После финиша Гран-при высказывались воззрения, что Себастьян не выдерживает возросшего прессинга, связанного в том числе и с тем, что Леклер залпом и столь ярко заявил о себе.

«Если беспорочно, я кумекаю, что девало не в прессинге, – не согласился Феттель. – Удобопонятно, что когда я бился с Льюисом, моя задача была в том, дабы удержаться спереди. Однако абсолютно неожиданно я затерял контроль над задней долею машины, это меня больно удивило, и когда её взялось разворачивать, было уже поздно реагировать.

Безусловно, мне пришлось пересмотреть запись того эпизода, после чего стало удобопонятно, что это однозначно была моя ляпсус, и ныне мне надобно всё как-то осмыслить. Очевидно, если бы не этот разворот, ага ещё в подобный момент, гонка могла бы выработаться важнее. Однако и без того она была тяжёлой, оттого после завершения уик-энда мне надобно будет многое проанализировать.

Я не был на 100% уверен в машине ни в субботу, ни в воскресенье, алкая в круглом команда сделала существенный шаг вперёд после первого этапа сезона. У нас немало поводов для оптимизма, алкая собой, разумеется, я недоволен, однако при этом буду рад вернуться за руль на тестах в ждущую среду. Полагаю, нам жрать над чем поработать».

В былом году Себастьян Феттель допускал оплошки, какие дорого встали и ему, и команде Ferrari. Этот сезон он тоже взялся не важнейшим образом, все стали свидетелями очередного его промаха: в критический момент Гран-при Бахрейна в ходе борьбы с Льюисом Хэмилтоном он затерял контроль над машиной, и её раскатало. В итоге он финишировал всего пятым, алкая его молодой напарник был основным претендентом на победу, и выиграть гонку Шарлю Леклеру воспрепятствовали всего проблемы с двигателем. После финиша Гран-при высказывались воззрения, что Себастьян не выдерживает возросшего прессинга, связанного в том числе и с тем, что Леклер залпом и столь ярко заявил о себе. «Если беспорочно, я кумекаю, что девало не в прессинге, – не согласился Феттель. – Удобопонятно, что когда я бился с Льюисом, моя задача была в том, дабы удержаться спереди. Однако абсолютно неожиданно я затерял контроль над задней долею машины, это меня больно удивило, и когда её взялось разворачивать, было уже поздно реагировать. Безусловно, мне пришлось пересмотреть запись того эпизода, после чего стало удобопонятно, что это однозначно была моя ляпсус, и ныне мне надобно всё как-то осмыслить. Очевидно, если бы не этот разворот, ага ещё в подобный момент, гонка могла бы выработаться важнее. Однако и без того она была тяжёлой, оттого после завершения уик-энда мне надобно будет многое проанализировать. Я не был на 100% уверен в машине ни в субботу, ни в воскресенье, алкая в круглом команда сделала существенный шаг вперёд после первого этапа сезона. У нас немало поводов для оптимизма, алкая собой, разумеется, я недоволен, однако при этом буду рад вернуться за руль на тестах в ждущую среду. Полагаю, нам жрать над чем поработать».

Следующая похожая новость...
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

      
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика