Кто строил «электрическое Сампо» в краю Калевалы » «Новости Дня»
Novosti-Dny
Опубликовано: 21:49, 21 марта 2019
Новости без фото (кратко)

Кто строил «электрическое Сампо» в краю Калевалы

Как в наших краях появилось электричество. Часть третья
Кто строил «электрическое Сампо» в краю Калевалы

Мы уже рассказывали, как появилось электричество в Петрозаводске и как строилась первая в республике гидроэлектростанция. Сегодня – о том, как и где в Карелии появилась первая сельская ГЭС.



Ухтинская ГЭС. Фото: Нацархив РК

Все мы, даже не читав эпос "Калевала", так или иначе знакомы с его символом - волшебной мельницей Сампо, которая, как свято верили древние финны и карелы, принесет их народам счастье. И не только верили, но и воплотили в 20-х годах прошлого века. Узнать, как это происходило, нам помогла начальник отдела использования и публикации документов Национального архива Карелии.



Елена Усачева



Инициатором идеи построить "Электрическое Сампо» в сказочном краю, где Элиас Леннрот собирал руны для будущей «Калевалы», стал товарищ Вернер Форстен, председатель исполкома Совета депутатов Ухтинского уезда (в 1963 году село Ухта получило название Калевала). В 1918 году этот «красный финн» бежал в РСФСР после провала революции у себя на родине, и был послан партией на укрепление аппарата Карельской трудовой коммуны (КТК). А затем на один из самых сложных участков борьбы за Советскую власть - в Ухту.



Обращаясь к властям КТК, он писал: "Никакие силы природные в Ухтинском районе не используются на помощь людям. Муку размалывают на ручных жерновах, не говоря уже о том, чтобы силой природы заставить ходить простой лучинный строгальный станок". В общем, товарищи, надо строить в Ухте электростанцию.



Вернер Форстен



То ли Вернер Форстен был так настойчив, то ли большевики помнили, что националистическая карельская Ухтинская республика, созданная в 1919 году, изрядно попортила советской власти нервы, и население края надо задобрить... Но, так или иначе, в январе 1924 года в Ухту для строительства электростанции прибыл выписанный из самой Европы инженер Эдуард Моберг.



Известно, что Вавилонскую башню не удалось возвести потому, что Бог наказал за дерзость строителей, лишив их общего языка, и они перестали понимать друг друга. Швед Эдуард Моберг, кроме родного, владел немецким, норвежским и датским языками, но не знал ни русского, ни финского. Председатель исполкома финн Вернер Форстер, вероятно, тоже был не слишком силен ни в письменном шведском языке, ни в великом и могучем. Поэтому документы шведа для него переводили на финский, а затем, если возникала необходимость отправить бумаги в Петрозаводск - на русский язык. Так и общались финн и швед между собой и столицей...



Моберг не был ни "красным", ни "белым", а просто шведом, талантливым специалистом, работавшим во многих странах Старого света и приглашенным в Советскую республику - за хорошие деньги - поднимать разрушенную экономику. И действительно, заграничному специалисту предложили чрезвычайно высокую по тем временам зарплату - 200 рублей в месяц. Такой суммы ни один ухтинский чиновник в глаза не видел.




Открытие Ухтинской ГЭС 7 июня 1927 г. В центре - инженер Моберг

Зато "загранспец" оказался толковым мужиком, и уже в сентябре того же года, как поэтически написал Вернер Форстен, "электричество первый раз осветило глушь северной Карелии". Электростанция, спроектированная Эдуардом Мобергом и построенная под его руководством, была паровой, работающей на дровах, и по сути представляла собой 40-сильный английский локомобиль, установленный в деревянном помещении. Но его мощности хватало, чтобы по проводам общей протяженностью 10 километров подать ток на лесопилку, в дома жителей, и даже осветить улицы. Плоды "электрического Сампо" были очевидны: в селе дополнительно построили несколько небольших предприятий местной промышленности.



А неугомонный швед начал разработку проектов строительства других объектов, поддержанных местной властью. «Нам надо создать хорошую механическую мастерскую», - говорил он на заседании исполкома. – «Без нее невозможно привести в порядок моторные лодки, пароходы и прочее. И от этого зависит разрешение вопросов по постройке лесопильного завода и той электрической мельницы». Мельница просто очаровала исполкомовцев: вот оно - настоящее Сампо, дающее целую тонну ржаной муки и 100-150 кг крупы в час - это какой же доход для уезда! «Но для этого надо строить ГЭС», - подвел итог инженер.



В июне 1925 года уездный съезд Советов одобрил проект инженера по дальнейшей электрификации Ухтинской, Вокнаволокской, Юшкозерской волостей, а осенью Моберг уже представил смету строительства гидростанции. Местом для нее он предложил порог Нискакоски с высотой падения воды в 4,7 метра и 25-тиметровой шириной реки на месте будущей железобетонной плотины. Здания машинного зала и управления ГЭС бережливый швед, в целях экономии, предложил возвести из бревен, зато турбинные камеры - из литого бетона.



В августе 1926 года Моберг приступает к строительству. Леса в округе полно, но цемент и металл нужно вести из Ленинграда до Кеми по железной дороге, а потом дожидаться зимы, чтобы морозом схватило прокладываемую до Ухты лежневку - иначе тяжелый груз не довести. Следует отметить, что в эту зиму морозы переваливали за 40-градусную отметку, но работы не прекращались.



Здание строящейся Ухтинской ГЭС. Фото из коллекции Российского этнографического музея



С оборудованием для ГЭС вообще возникла проблема. Практичный швед хотел купить его у себя на родине. Но Москва воспротивилась: не дадим валюту для какой-то Ухты, и вообще, берите у отечественного производителя. В дело вмешался глава Карелии Эдвард Гюллинг. Он прямо так и отписал в столицу, что родное советское оборудование никуда не годится, приведя в пример "крякнувшие" механизмы, установленные при модернизации Петрозаводской ГЭС. Кроме того, доставка груза из Швеции, где отличные дороги, через Финляндию, где они, в общем-то, хорошие, будет дешевле, чем тащить генераторы по российскому бездорожью. Да и в случае ремонта - вот она, Швеция, под боком.



Протест Гюллинга был со скрипом удовлетворен. Оборудование у шведов было закуплено и доставлено на Ладвозерскую таможню. Оттуда ценный груз - сдвоенная турбина Фрэнсиса мощностью 120 л.с., генератор, два трансформатора и прочие агрегаты общим весом 30 тонн - на подводах и волокушах были благополучно доставлены в Ухту.



7 июня 1927 года состоялся пуск первой в Карелии сельской гидроэлектростанции. На торжество не приехал - прилетел на аэроплане председатель ЦИК республики "красный" швед Александр Нуортева. Надо полагать, что Моберг вдоволь наболтался с ним на родном языке, а ухтинцы налюбовались впервые увиденным самолетом.



Редакция благодарит Национальный архив РК и лично Елену Усачеву за помощь в подготовке материала.



Окончание следует.


Мы уже рассказывали, как появилось электричество в Петрозаводске и как строилась первая в республике гидроэлектростанция. Сегодня – о том, как и где в Карелии появилась первая сельская ГЭС. Ухтинская ГЭС. Фото: Нацархив РК Все мы, даже не читав эпос "Калевала", так или иначе знакомы с его символом - волшебной мельницей Сампо, которая, как свято верили древние финны и карелы, принесет их народам счастье. И не только верили, но и воплотили в 20-х годах прошлого века. Узнать, как это происходило, нам помогла начальник отдела использования и публикации документов Национального архива Карелии. Елена Усачева Инициатором идеи построить "Электрическое Сампо» в сказочном краю, где Элиас Леннрот собирал руны для будущей «Калевалы», стал товарищ Вернер Форстен, председатель исполкома Совета депутатов Ухтинского уезда (в 1963 году село Ухта получило название Калевала). В 1918 году этот «красный финн» бежал в РСФСР после провала революции у себя на родине, и был послан партией на укрепление аппарата Карельской трудовой коммуны (КТК). А затем на один из самых сложных участков борьбы за Советскую власть - в Ухту. Обращаясь к властям КТК, он писал: "Никакие силы природные в Ухтинском районе не используются на помощь людям. Муку размалывают на ручных жерновах, не говоря уже о том, чтобы силой природы заставить ходить простой лучинный строгальный станок". В общем, товарищи, надо строить в Ухте электростанцию. Вернер Форстен То ли Вернер Форстен был так настойчив, то ли большевики помнили, что националистическая карельская Ухтинская республика, созданная в 1919 году, изрядно попортила советской власти нервы, и население края надо задобрить. Но, так или иначе, в январе 1924 года в Ухту для строительства электростанции прибыл выписанный из самой Европы инженер Эдуард Моберг. Известно, что Вавилонскую башню не удалось возвести потому, что Бог наказал за дерзость строителей, лишив их общего языка, и они перестали понимать друг друга. Швед Эдуард Моберг, кроме родного, владел немецким, норвежским и датским языками, но не знал ни русского, ни финского. Председатель исполкома финн Вернер Форстер, вероятно, тоже был не слишком силен ни в письменном шведском языке, ни в великом и могучем. Поэтому документы шведа для него переводили на финский, а затем, если возникала необходимость отправить бумаги в Петрозаводск - на русский язык. Так и общались финн и швед между собой и столицей. Моберг не был ни "красным", ни "белым", а просто шведом, талантливым специалистом, работавшим во многих странах Старого света и приглашенным в Советскую республику - за хорошие деньги - поднимать разрушенную экономику. И действительно, заграничному специалисту предложили чрезвычайно высокую по тем временам зарплату - 200 рублей в месяц. Такой суммы ни один ухтинский чиновник в глаза не видел. Открытие Ухтинской ГЭС 7 июня 1927 г. В центре - инженер Моберг Зато "загранспец" оказался толковым мужиком, и уже в сентябре того же года, как поэтически написал Вернер Форстен, "электричество первый раз осветило глушь северной Карелии". Электростанция, спроектированная Эдуардом Мобергом и построенная под его руководством, была паровой, работающей на дровах, и по сути представляла собой 40-сильный английский локомобиль, установленный в деревянном помещении. Но его мощности хватало, чтобы по проводам общей протяженностью 10 километров подать ток на лесопилку, в дома жителей, и даже осветить улицы. Плоды "электрического Сампо" были очевидны: в селе дополнительно построили несколько небольших предприятий местной промышленности. А неугомонный швед начал разработку проектов строительства других объектов, поддержанных местной властью. «Нам надо создать хорошую механическую мастерскую», - говорил он на заседании исполкома. – «Без нее невозможно привести в порядок моторные лодки, пароходы и прочее. И от этого зависит разрешение вопросов по постройке лесопильного завода и той электрической мельницы». Мельница просто очаровала исполкомовцев: вот оно - настоящее Сампо, дающее целую тонну ржаной муки и 100-150 кг крупы в час - это какой же доход для уезда! «Но для этого надо строить ГЭС», - подвел итог инженер. В июне 1925 года уездный съезд Советов одобрил проект инженера по дальнейшей электрификации Ухтинской, Вокнаволокской, Юшкозерской волостей, а осенью Моберг уже представил смету строительства гидростанции. Местом для нее он предложил порог Нискакоски с высотой падения воды в 4,7 метра и 25-тиметровой шириной реки на месте будущей железобетонной плотины. Здания машинного зала и управления ГЭС бережливый швед, в целях экономии, предложил возвести из бревен, зато турбинные камеры - из литого бетона. В августе 1926 года Моберг приступает к строительству. Леса в округе полно, но цемент и металл нужно вести из Ленинграда до Кеми по железной дороге, а потом дожидаться зимы, чтобы морозом схватило прокладываемую до Ухты лежневку - иначе тяжелый груз не довести. Следует отметить, что в эту зиму морозы переваливали за 40-градусную отметку, но работы не прекращались. Здание строящейся Ухтинской ГЭС. Фото из коллекции Российского этнографического музея С оборудованием для ГЭС вообще возникла проблема. Практичный швед хотел купить его у себя на родине. Но Москва воспротивилась: не дадим валюту для какой-то Ухты, и вообще, берите у отечественного производителя. В дело вмешался глава Карелии Эдвард Гюллинг. Он прямо так и отписал в столицу, что родное советское оборудование никуда не годится, приведя в пример "крякнувшие" механизмы, установленные при модернизации Петрозаводской ГЭС. Кроме того, доставка груза из Швеции, где отличные дороги, через Финляндию, где они, в общем-то, хорошие, будет дешевле, чем тащить генераторы по российскому бездорожью. Да и в случае ремонта - вот она, Швеция, под боком. Протест Гюллинга был со скрипом удовлетворен. Оборудование у шведов было закуплено и доставлено на Ладвозерскую таможню. Оттуда ценный груз - сдвоенная турбина Фрэнсиса мощностью 120 л.с., генератор, два трансформатора и прочие агрегаты общим весом 30 тонн - на подводах и волокушах были благополучно доставлены в Ухту. 7 июня 1927 года состоялся пуск первой в Карелии сельской гидроэлектростанции. На торжество не приехал - прилетел на аэроплане председатель ЦИК республики "красный" швед Александр Нуортева. Надо полагать, что Моберг вдоволь наболтался с ним на родном языке, а ухтинцы налюбовались впервые увиденным самолетом. Редакция благодарит Национальный архив РК и лично Елену Усачеву за помощь в подготовке материала. Окончание следует.

Следующая похожая новость...
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

      
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика