Калининградская область нарастила объём железнодорожных грузоперевозок

{short-story limit="540"}

На конференции бизнес-блока ОАО «РЖД», состоявшейся 23 апреля, обсудили уникальные транспортно-логистические особенности Янтарного края.

В полилоге приняли участие глава самого западного российского региона Антон Алиханов, заместитель гендиректора ОАО «РЖД» Алексей Шило, начальник Калининградской железной дороги Виктор Голомолзин.

Антон Алиханов отметил, что важным направлением для развития экономики области является наращивание грузовой базы — этому будет способствовать строительство глубоководного порта. В числе перспективных инфраструктурных проектов — и концессионная инициатива по возведению моста через Калининградский залив, и доведение трассы Приморского кольца до Балтийска, и также углубление морского канала.

Регион демонстрирует рост объёмов железнодорожных грузоперевозок, тут активно прогрессирует контейнерное направление, констатировал Алексей Шило. Благодаря поддержке губернатору области достигнут высокий уровень взаимодействия, а это приносит результаты в развитии транспортно-логистического комплекса, резюмировал он.

Калининградская область для ОАО «РЖД» — приоритет в плане увеличения транзитного грузопотока. Поэтому инфраструктурные мощности данного транспортного коридора совершенствуются. Речь в том числе и о росте технических возможностей по обработке контейнерных поездов на площадках терминально-логистических центров «Калининград» и «Черняховск».

Увеличивается и объём перевозок через российско-польские погранпереходы. И в этом смысле крайне актуальным становится вопрос соответствия требованиям приграничной и таможенной инфраструктуры. Он глубоко прорабатывается.

На конференции бизнес-блока ОАО «РЖД», состоявшейся 23 апреля, обсудили уникальные транспортно-логистические особенности Янтарного края. В полилоге приняли участие глава самого западного российского региона Антон Алиханов, заместитель гендиректора ОАО «РЖД» Алексей Шило, начальник Калининградской железной дороги Виктор Голомолзин. Антон Алиханов отметил, что важным направлением для развития экономики области является наращивание грузовой базы — этому будет способствовать строительство глубоководного порта. В числе перспективных инфраструктурных проектов — и концессионная инициатива по возведению моста через Калининградский залив, и доведение трассы Приморского кольца до Балтийска, и также углубление морского канала. Регион демонстрирует рост объёмов железнодорожных грузоперевозок, тут активно прогрессирует контейнерное направление, констатировал Алексей Шило. Благодаря поддержке губернатору области достигнут высокий уровень взаимодействия, а это приносит результаты в развитии транспортно-логистического комплекса, резюмировал он. Калининградская область для ОАО «РЖД» — приоритет в плане увеличения транзитного грузопотока. Поэтому инфраструктурные мощности данного транспортного коридора совершенствуются. Речь в том числе и о росте технических возможностей по обработке контейнерных поездов на площадках терминально-логистических центров «Калининград» и «Черняховск». Увеличивается и объём перевозок через российско-польские погранпереходы. И в этом смысле крайне актуальным становится вопрос соответствия требованиям приграничной и таможенной инфраструктуры. Он глубоко прорабатывается.