Почти 500 российских пилотов отстранили от полетов » «Новости Дня»
Edgarpo
Опубликовано: 20:00, 09 июля 2019
Новости без фото (кратко)

Почти 500 российских пилотов отстранили от полетов

{short-story limit="540"}
Почти 500 российских пилотов отстранили от полетов

425 пилотов отстранены, прекращена деятельность двух авиационных учебных центров, а Росавиация аннулировала 160 летных свидетельств. Как заявили 9 июля в Генеральной прокуратуре, все это стало результатом проверок в системе подготовки пилотов гражданской авиации. По мнению экспертов, это еще раз доказывает, что отрасль пассажирских авиаперевозок в России в серьезном кризисе.


Почти 500 российских пилотов отстранили от полетов

фото: pixabay.com

По словам официального представителя Генпрокураторы Александра Куренного, уровень подготовки пилотов для гражданских самолетов остается ключевым вопросом. Поэтому органы прокуратуры проводят целевые проверки учебных заведений, которые выпускают пилотов гражданской авиации. И они неутешительны.



Не так давно российский генпрокурор буквально бил в набат: с 2017 года в результате прокурорских проверок от полетов были отстранены 550 пилотов. Проверки вскрыли факты недоученности летного персонала из-за неполного прохождения программ подготовки пилотов. Кроме этого в образовательных организациях часто недоставало как материального обеспечения, так и квалифицированных кадров.



По мнению Председателя Общероссийской организации «Сильная Россия» Антона Цветкова, с таким подходом пилотов превращают в операторов электронных устройств.



– Молодые летчики выходят неподготовленными, у них недостаточно налета, их обучают в основном на тренажерах, обучение зачастую проходит на самолетах, которые не отвечают нужным требованиям, - говорит Антон Цветков. – Они просто не знают, как действовать в чрезвычайных ситуациях. Отсюда многие трагедии.



По мнению эксперта, одна из основных причин такого положения дел – приоритет прибыли в авиакомпаниях, а не безопасность.



- Поэтому не соблюдается режим труда и отдыха пилотов, идет тотальная экономия на специалистах в области обслуживания техники, а проверки проводятся формально, для галочки, - резюмирует Антон Цветков.



Чтобы исправить ситуацию с кризисом подготовки пилотов для гражданской авиации, эксперт предлагает ввести единый контролирующий орган.



– Надо воссоздать Министерство гражданской авиации, чтоб был реальный жесткий контроль и эффективное регулирование отрасли, - заявляет Антон Цветков. – Такое министерство и будет курировать все вопросы – от поступления в летные училища, до ухода на пенсию.



Уже известно, что прокурорские акты реагирования направлены в Министерство транспорта, Ространснадзор и Росавиацию.



При этом бывшие заслуженные летчики категорически не согласны с тем, что пилоты понесли столь суровое наказание – отстранение от полетов.



- Пилоты тут ни при чем! Они выбрал профессию, которой его учат не по тем программам, так какая его вина? - негодует Председатель Совета отечественных производителей в сфере обороны и безопасности «Офицеры России», Герой России, Летчик-испытатель Анатолий Кнышов.



– Надо не крылья людям «обрезать», а наказывать тех, кто допустил несоответствие образовательных программ, по которым выходят якобы пилоты-недоучки.



Между тем, официальный представитель Генпрокуратуры Александр Куренной заявил, что надзорное ведомство будет держать на контроле устранение выявленных нарушений.



425 пилотов отстранены, прекращена деятельность двух авиационных учебных центров, а Росавиация аннулировала 160 летных свидетельств. Как заявили 9 июля в Генеральной прокуратуре, все это стало результатом проверок в системе подготовки пилотов гражданской авиации. По мнению экспертов, это еще раз доказывает, что отрасль пассажирских авиаперевозок в России в серьезном кризисе. фото: pixabay.com По словам официального представителя Генпрокураторы Александра Куренного, уровень подготовки пилотов для гражданских самолетов остается ключевым вопросом. Поэтому органы прокуратуры проводят целевые проверки учебных заведений, которые выпускают пилотов гражданской авиации. И они неутешительны. Не так давно российский генпрокурор буквально бил в набат: с 2017 года в результате прокурорских проверок от полетов были отстранены 550 пилотов. Проверки вскрыли факты недоученности летного персонала из-за неполного прохождения программ подготовки пилотов. Кроме этого в образовательных организациях часто недоставало как материального обеспечения, так и квалифицированных кадров. По мнению Председателя Общероссийской организации «Сильная Россия» Антона Цветкова, с таким подходом пилотов превращают в операторов электронных устройств. – Молодые летчики выходят неподготовленными, у них недостаточно налета, их обучают в основном на тренажерах, обучение зачастую проходит на самолетах, которые не отвечают нужным требованиям, - говорит Антон Цветков. – Они просто не знают, как действовать в чрезвычайных ситуациях. Отсюда многие трагедии. По мнению эксперта, одна из основных причин такого положения дел – приоритет прибыли в авиакомпаниях, а не безопасность. - Поэтому не соблюдается режим труда и отдыха пилотов, идет тотальная экономия на специалистах в области обслуживания техники, а проверки проводятся формально, для галочки, - резюмирует Антон Цветков. Чтобы исправить ситуацию с кризисом подготовки пилотов для гражданской авиации, эксперт предлагает ввести единый контролирующий орган. – Надо воссоздать Министерство гражданской авиации, чтоб был реальный жесткий контроль и эффективное регулирование отрасли, - заявляет Антон Цветков. – Такое министерство и будет курировать все вопросы – от поступления в летные училища, до ухода на пенсию. Уже известно, что прокурорские акты реагирования направлены в Министерство транспорта, Ространснадзор и Росавиацию. При этом бывшие заслуженные летчики категорически не согласны с тем, что пилоты понесли столь суровое наказание – отстранение от полетов. - Пилоты тут ни при чем! Они выбрал профессию, которой его учат не по тем программам, так какая его вина? - негодует Председатель Совета отечественных производителей в сфере обороны и безопасности «Офицеры России», Герой России, Летчик-испытатель Анатолий Кнышов. – Надо не крылья людям «обрезать», а наказывать тех, кто допустил несоответствие образовательных программ, по которым выходят якобы пилоты-недоучки. Между тем, официальный представитель Генпрокуратуры Александр Куренной заявил, что надзорное ведомство будет держать на контроле устранение выявленных нарушений.

Следующая похожая новость...
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)