Авианосец ВМС США George H.W. Bush CVN-77 выбыл из строя на 2,5 года - «Военные действия» » «Новости Дня»
Brown
Опубликовано: 15:56, 25 февраля 2019
Военные действия / Армия Мира / Вооружение и технологии

Авианосец ВМС США George H.W. Bush CVN-77 выбыл из строя на 2,5 года - «Военные действия»

Американский авианосец "Джордж Буш-ст." (George H.W. Bush CVN-77) встал на самый длительный в истории ВМС США ремонт. Плановое техническое обслуживание авианосца продлится почти два с половиной года, пишет...
Авианосец ВМС США George H.W. Bush CVN-77 выбыл из строя на 2,5 года - «Военные действия»
Американский авианосец "Джордж Буш-ст." (George H.W. Bush CVN-77) встал на самый длительный в истории ВМС США ремонт. Плановое техническое обслуживание авианосца продлится почти два с половиной года, пишет Naval Today.




Корабль прибыл на военно-морскую верфь в Норфолке для проведения планового технического обслуживания, которое продлится 28 месяцев. 22 февраля этого года авианосец был заведен в сухой док.

По словам руководителя проекта Джеффа Берчетта, объем необходимых работ на авианосце оценивается в 1,3 миллиона человека-часов. Это будет самое самое продолжительное ТО в истории американского флота, добавил он. С целью приобретения необходимого опыта Барчетт побывав на верфи в Пьюджет-Саунд, где с марта 2018 года проходит модернизацию первый американский атомный авианосец "Нимиц".

В командовании ВМС США не раскрывают, какие именно работы будут проведены на авианосце, однако предполагается, что авианосец ожидает переоборудование для базирования на борту истребителей пятого поколения F-35. Кроме этого предстоит перезарядка реакторов. Скорей всего работы затронут и одну из основных проблем авианосца - гальюны. Впервые установленные на авианосце биотуалеты стали "головной болью" экипажа. Во время первого боевого похода в Персидский залив на корабле дважды отказывались работать все 423 унитаза. Связанные с ними проблемы возникают в среднем по 25 раз в неделю, на их устранение затрачено более 10 тысяч человеко-часов.

"Джордж Буш-ст." (George H.W. Bush CVN-77) – десятый и последний в серии авианосец класса "Нимиц". Его заложили 6 сентября 2003 года, спустили на воду 9 октября 2006 года, в состав флота включили 10 января 2009 года. Корабль претерпел значительное количество усовершенствований по сравнению с предыдущими авианосцами проекта.

Американский авианосец "Джордж Буш-ст." (George H.W. Bush CVN-77) встал на самый длительный в истории ВМС США ремонт. Плановое техническое обслуживание авианосца продлится почти два с половиной года, пишет Naval Today. Корабль прибыл на военно-морскую верфь в Норфолке для проведения планового технического обслуживания, которое продлится 28 месяцев. 22 февраля этого года авианосец был заведен в сухой док. По словам руководителя проекта Джеффа Берчетта, объем необходимых работ на авианосце оценивается в 1,3 миллиона человека-часов. Это будет самое самое продолжительное ТО в истории американского флота, добавил он. С целью приобретения необходимого опыта Барчетт побывав на верфи в Пьюджет-Саунд, где с марта 2018 года проходит модернизацию первый американский атомный авианосец "Нимиц". В командовании ВМС США не раскрывают, какие именно работы будут проведены на авианосце, однако предполагается, что авианосец ожидает переоборудование для базирования на борту истребителей пятого поколения F-35. Кроме этого предстоит перезарядка реакторов. Скорей всего работы затронут и одну из основных проблем авианосца - гальюны. Впервые установленные на авианосце биотуалеты стали "головной болью" экипажа. Во время первого боевого похода в Персидский залив на корабле дважды отказывались работать все 423 унитаза. Связанные с ними проблемы возникают в среднем по 25 раз в неделю, на их устранение затрачено более 10 тысяч человеко-часов. "Джордж Буш-ст." (George H.W. Bush CVN-77) – десятый и последний в серии авианосец класса "Нимиц". Его заложили 6 сентября 2003 года, спустили на воду 9 октября 2006 года, в состав флота включили 10 января 2009 года. Корабль претерпел значительное количество усовершенствований по сравнению с предыдущими авианосцами проекта.

Следующая похожая новость...
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

      
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика