Военные действия / Армия Мира / Вооружение и технологии
Заправщик ВВС США превратился в проблему – его отказываются принимать - «Военные действия»
ВВС США отказались продолжать приемку проблемных самолетов-заправщиков КС-46 до тех пор, пока авиастроительный гигант Boeing не исправит недостатки за свой счет. Решение было принято утром 4 марта.
После разговора с командиром проекта КС-46 и старшими должностными лицами программы, начальник отдела комплектования ВВС Уилл Ропер принял решение прекратить приемку всех проблемных самолетов-заправщиков.
С сегодняшнего утра мы не принимаем KC-46, и я считаю, что это будет продолжаться в течение некоторого времени. На данный момент не ясно, насколько глубок корень проблем
- сказал Ропер журналистам.
Также повторной проверке подвергнутся уже принятые самолеты.
Ранее правительственные проверяющие нашли инструменты и обломки посторонних предметов, оставленные на борту KC-46 на заводе Boeing в Сиэтле.
ВВС отказались подписывать акт о передаче двух авиатанкеров, которые ожидали официального принятия. Агентство по управлению оборонными контрактами и ВВС потребовали от Boeing внести 13 изменений в процедуры, чтобы гарантировать, что подобная ситуация не повторится.
При постройке топливозаправщика Boeing столкнулся с рядом серьезных технических проблем. Перерасход средств составил 3 миллиарда долларов, график сорван на полтора года. Все это касается самолета, который должен был стать танкером с низким уровнем риска, полученным из коммерческого самолета.
Несмотря на то, что танкеры не являются высокотехнологичными, высокопроизводительными самолетами, они стратегически важны для их дозаправки самолётов 5-го поколения. ВВС рассчитывает, что в будущем потребность в подобных топливозаправщиках будет только расти, так как в условиях крупной войны часть из этих медленных, громоздких, уязвимых самолетов может быть сбита.
Все расходы в данном случае понесет корпорация Boeing: компания подписала контракт с фиксированной ценой, в соответствии с которым правительство не должно помогать им покрывать перерасход средств. Любое исправление проблем ляжет на плечи самого авиагиганта.
Справка:
КC-46 «Пегас» является перспективным стратегическим топливозаправщиком, который на данный момент меняет в ВВС США устаревшие танкеры КС-135. Контракт стоимостью 35 миллиардов долларов был подписан в 2011-м году.
Следующая похожая новость...
Ссылки по теме:
В Курганской области пост главы Щучанского округа занял участник СВО
В Шадринске назначили нового начальника полиции
Прямая линия с Владимиром Путиным пройдет 19 декабря
В Тюменской области сформировали новые составы территориальных избиркомов
В Курганской области анонсировали прямую линию с губернатором Шумковым
Читайте также:
Как сбили Фрэнсиса Пауэрса - «Политика»
Defence News (США): какие самолеты нужны ВВС США, чтобы одержать победу над Китаем и Россией? - «Военные дела»
Оккупация Сталино 1941–43 устами очевидцев. Часть 1. «Отступали наши — безвластие было…» - «Военное обозрение»
Мы пришли с миром от всего человечества - «Новости дня»
