Крымские чиновники открыли незаконные свалки для собственного заработка - «Военное обозрение» » «Новости Дня»
Иосиф
Опубликовано: 15:36, 02 апреля 2019
Военные действия

Крымские чиновники открыли незаконные свалки для собственного заработка - «Военное обозрение»

{short-story limit="540"}
Крымские чиновники открыли незаконные свалки для собственного заработка - «Военное обозрение»

Нет, это не мусорная свалка. Это сегодняшние окрестности Центральной автостанции крымского Бахчисарая, который занял четвертое место в федеральном рейтинге малых городов для отдыха и путешествий россиян на майские праздники 2019 года.


Именно сюда будет прибывать добрая половина путешественников, желающих посмотреть знаменитый Ханский дворец и послушать пушкинский Фонтан слез. От бахчисарайской автостанции начинаются многочисленные пешеходные тропы на фантастически красивые окрестные горы. Отсюда стартуют маршруты в монастыри и пещерные города Чуфут-Кале, Баклы, знаменитого Мангупа, Качи-Кальона и Тепе-Кермена.


И сразу, стоит сойти с автобуса, российские туристы упрутся в крымскую мерзость. Отбросы, пластик, бытовые отходы – чуть ли не до горизонта. Достойная встреча для дорогих гостей.


Сайт бронирования Tvil.ru провел мониторинг рынка туризма и выявил самые популярные отечественные направления для майского отдыха. Первое место занял города Осташков на берегу тверского озера Селигер. На втором и третьем месте списка карельская Лахденпохья у Ладожского озера и владимирский Суздаль. А за ними – Бахчисарай.



Средневековая столица Крымского ханства выглядит сейчас вполне пристойно. Наконец-то отремонтировали туристический центр Старого города. Лучше стали дороги, коммунальщики регулярно вывозят мусор. Однако автостанция Бахчисарая не принадлежит городу. На полуострове прекрасно знают, что «Крымавтотранс» – бизнес семьи Сергея Аксенова.


Еще осенью 2014 года Совет министров Крыма заявил о принудительном выкупе 62 автовокзалов и автостанций на территории полуострова, принадлежащих частной компании. Официальным поводом стали обвинения, что они были выведены из собственности республики мошенническим путем. Не успели прежние владельцы «Крымавтотранса» заявить о своем несогласии с принятым решением, как один за другим эти крайне выгодные объекты начала отжимать Самооборона Крыма.


«Вооруженные люди фактически захватили предприятие «Крымавтотранс» и, соответственно, все автостанции Крыма», - свидетельствовал известный юрист, правозащитник и пророссийский активист Жан Запрута.



Как бы там ни было, четвертый год подряд автостанции находятся под аксеновским контролем. Уже потом глава республики наложил лапу на десятки местных рынков, начал активно «решать» с прибрежной землей и делить другие сладкие куски.


Российские медиа публиковали данные о собственности, оформленной на его жену Елену Аксенову, о миллиардных строительных проектах и коммерческой недвижимости в престижных районах. Родственники Аксенова влезли даже в похоронный бизнес. Его теща Людмила Добрыня, заседающая в Общественной палате РК, основала Специализированную городскую ритуальную службу в Симферополе (СГРС).


Бизнес-империя этого семейства – сама по себе тема интересная. Но сейчас важно другое. Подмяв под себя «Крымавтотранс», новый хозяин копейки не дает на окружающую инфраструктуру. Асфальт станций зияет позорными ямами, вокруг зловонная мусорка. В такое трудно поверить, особенно учитывая влитые сюда миллиарды российского бюджета. Однако репортерский объектив реально объективен, и ситуация у Бахчисарайской автостанции типична для транспортных объектов всего полуострова.



Вот зачем команда Аксенова угробила новый мусороперерабатывающий комплекс в Белогорском районе Крыма и вернула позорные свалки? Ответ прост: вывоз и переработка мусора - многомиллиардный бизнес, где быструю прибыль можно получить только незаконным способом.


Республиканские чиновники и недобросовестные бизнесмены зарабатывают либо организацией незаконный мусорных отвалов, либо приписывая дополнительные объемы мусора и обналичивая деньги за фиктивные «вывоз и утилизацию».


С каким восторгом «Российская газета» рассказывала о белогорском селе Тургенево! Тут фирма «Инсайт 2007» запустила уникальную линию, производящую электричество из биогаза, который выделяется на свалках при гниении мусора. Технология со всех сторон экологичная - мусор на полигоне складировался слоями, пересыпается отходами камнепиления. Это был единственный мусорный полигон, от которого не исходил характерный мерзкий запах. Но инновации столкнулись с криминально-коррупционной практикой крымской номенклатуры.



Увы, «Инсайт 2007» пытался работать чисто и прозрачно, учитывать весь полученный и переработанный мусор при помощи точного весового оборудования. Добить уникальную электростанцию и уничтожить инновационное предприятие смогли в 2017 году. Тогда близкими к Сергею Аксенову мусорными элитами был устроен рейдерский захват полигона. Как результат, в Тургенево прекратили добывать электричество из свалочного газа, а стали просто высыпать разнообразные отходы. Легальный документооборот и учет свозимых отходов пришел в упадок, зато вернулись возможности для заработка «черного нала».


Еще один типичный пример крайне выгодного «мусорного беспредела» - полигон Каменка под Симферополем. Республиканское руководство откровенно игнорирует предложения применить здесь новые технологии. В Каменке продолжают бесконтрольное складирование мусора, и в результате на «рекультивацию» только одного этого регулярно горящего и опасного для экологии полигона из бюджета Крыма выделен миллиард рублей. Есть информация, что освоить деньги собралась структура, входящая в сферу влияния спикера Госсовета РК.


«Мартовским бунтом» назвали массовый протест жителей несчастного села Тургеневка. Из Белогорского района в Генеральную прокуратуру Российской Федерации ушла коллективная жалоба. По утверждению сельчан, за два года его площадь здешнего полигона твердых коммунальных отходов (ТКО) выросла более чем в десять раз. В последние месяцы свалка буквально подошла к домам людей. Сотни подписей подтверждают: по улицам Тургенево разлетаются полиэтиленовые пакеты и другой мусор, а в селе практически постоянно стоит ужасный запах свалочного газа.



Вот последствия уничтожения технологической линии по производству биогаза и возвращения старой свалки. Только вряд ли чиновные саботажники понесут серьезную ответственность. После письма в Прокуратуру РФ начальник департамента государственного экологического надзора Минэкологии РК Виталий Недоспасов заявил, что «в министерстве о проблеме села Тургенево знают и намерены провести соответствующую проверку». Прошел без малого месяц. Результатов ноль. Более того, ООО «Тургеневский карьер» планирует официально расширить площадь полигона с 7 до 22 гектаров.


Якобы, это нужно для нового завода по утилизации и обезвреживания отходов. Людей убеждают, что с запуском завода объемы захоронения полиэтиленовых пакетов и пластиковых бутылок значительно уменьшатся, поскольку они будут отсортировываться и идти на переработку. При всем том первый замдиректора «Тургеневского карьера» Дмитрий Урсин признал – мусор все равно будет разлетаться по округе! «Пакеты и другие отходы срываются ветром с грузовиков. Есть нормы перевозки мусора, но мало кто их соблюдает. А контролировать этот процесс только лишь силами сотрудников полигона невозможно. Мы делаем замечания, но необходимо привлекать сотрудников ГИБДД, Минэкологии, чтобы усилить контроль», – разводит он руками.


То есть, бардак продолжается. Хотя еще в украинские времена на территории Крыма вполне успешно действовало несколько малых предприятий по переработке пластиковых бутылок, пакетов и кульков. Работали приемные пункты, а бомжи и прочие проблемные персонажи с удовольствием собирали вторсырье, реально очищая окружающее пространство. Один такой заводик размещался в Бахчисарайском районе, у поселка Красный Мак. Хозяин вынужден был закрыть предприятие: «Мы не смогли договориться с аксеровскими…»



Зато теперь по бахчисарайским полям ветер несет тьму пакетов, и окрестные лесопосадки завалены никому не нужными ПЭТ-бутылками. Возможно, нынешнему руководству республики не нравится украинский опыт? Но им наплевать на высокоэффективную практику утилизации бытовых отходов и строительного мусора в российском Воронеже, Калуге, Ростове-на-Дону.


Тем временем продолжают разрастаться незаконные свалки у Ялты и Алушты. Экологическое бедствие грозит курортной жемчужине – Южному берегу Крыма. Ситуация явно выгодна нынешним хозяевам региона. Только при таком критическом раскладе можно ожидать скорого выделения миллиардов рублей из российского бюджета на ликвидацию мусорников, возникших из-за нелегальных схем команды Аксенова.


Нет, это не мусорная свалка. Это сегодняшние окрестности Центральной автостанции крымского Бахчисарая, который занял четвертое место в федеральном рейтинге малых городов для отдыха и путешествий россиян на майские праздники 2019 года. Именно сюда будет прибывать добрая половина путешественников, желающих посмотреть знаменитый Ханский дворец и послушать пушкинский Фонтан слез. От бахчисарайской автостанции начинаются многочисленные пешеходные тропы на фантастически красивые окрестные горы. Отсюда стартуют маршруты в монастыри и пещерные города Чуфут-Кале, Баклы, знаменитого Мангупа, Качи-Кальона и Тепе-Кермена. И сразу, стоит сойти с автобуса, российские туристы упрутся в крымскую мерзость. Отбросы, пластик, бытовые отходы – чуть ли не до горизонта. Достойная встреча для дорогих гостей. Сайт бронирования Tvil.ru провел мониторинг рынка туризма и выявил самые популярные отечественные направления для майского отдыха. Первое место занял города Осташков на берегу тверского озера Селигер. На втором и третьем месте списка карельская Лахденпохья у Ладожского озера и владимирский Суздаль. А за ними – Бахчисарай. Средневековая столица Крымского ханства выглядит сейчас вполне пристойно. Наконец-то отремонтировали туристический центр Старого города. Лучше стали дороги, коммунальщики регулярно вывозят мусор. Однако автостанция Бахчисарая не принадлежит городу. На полуострове прекрасно знают, что «Крымавтотранс» – бизнес семьи Сергея Аксенова. Еще осенью 2014 года Совет министров Крыма заявил о принудительном выкупе 62 автовокзалов и автостанций на территории полуострова, принадлежащих частной компании. Официальным поводом стали обвинения, что они были выведены из собственности республики мошенническим путем. Не успели прежние владельцы «Крымавтотранса» заявить о своем несогласии с принятым решением, как один за другим эти крайне выгодные объекты начала отжимать Самооборона Крыма. «Вооруженные люди фактически захватили предприятие «Крымавтотранс» и, соответственно, все автостанции Крыма», - свидетельствовал известный юрист, правозащитник и пророссийский активист Жан Запрута. Как бы там ни было, четвертый год подряд автостанции находятся под аксеновским контролем. Уже потом глава республики наложил лапу на десятки местных рынков, начал активно «решать» с прибрежной землей и делить другие сладкие куски. Российские медиа публиковали данные о собственности, оформленной на его жену Елену Аксенову, о миллиардных строительных проектах и коммерческой недвижимости в престижных районах. Родственники Аксенова влезли даже в похоронный бизнес. Его теща Людмила Добрыня, заседающая в Общественной палате РК, основала Специализированную городскую ритуальную службу в Симферополе (СГРС). Бизнес-империя этого семейства – сама по себе тема интересная. Но сейчас важно другое. Подмяв под себя «Крымавтотранс», новый хозяин копейки не дает на окружающую инфраструктуру. Асфальт станций зияет позорными ямами, вокруг зловонная мусорка. В такое трудно поверить, особенно учитывая влитые сюда миллиарды российского бюджета. Однако репортерский объектив реально объективен, и ситуация у Бахчисарайской автостанции типична для транспортных объектов всего полуострова. Вот зачем команда Аксенова угробила новый мусороперерабатывающий комплекс в Белогорском районе Крыма и вернула позорные свалки? Ответ прост: вывоз и переработка мусора - многомиллиардный бизнес, где быструю прибыль можно получить только незаконным способом. Республиканские чиновники и недобросовестные бизнесмены зарабатывают либо организацией незаконный мусорных отвалов, либо приписывая дополнительные объемы мусора и обналичивая деньги за фиктивные «вывоз и утилизацию». С каким восторгом «Российская газета» рассказывала о белогорском селе Тургенево! Тут фирма «Инсайт 2007» запустила уникальную линию, производящую электричество из биогаза, который выделяется на свалках при гниении мусора. Технология со всех сторон экологичная - мусор на полигоне складировался слоями, пересыпается отходами камнепиления. Это был единственный мусорный полигон, от которого не исходил характерный мерзкий запах. Но инновации столкнулись с криминально-коррупционной практикой крымской номенклатуры. Увы, «Инсайт 2007» пытался работать чисто и прозрачно, учитывать весь полученный и переработанный мусор при помощи точного весового оборудования. Добить уникальную электростанцию и уничтожить инновационное предприятие смогли в 2017 году. Тогда близкими к Сергею Аксенову мусорными элитами был устроен рейдерский захват полигона. Как результат, в Тургенево прекратили добывать электричество из свалочного газа, а стали просто высыпать разнообразные отходы. Легальный документооборот и учет свозимых отходов пришел в упадок, зато вернулись возможности для заработка «черного нала». Еще один типичный пример крайне выгодного «мусорного беспредела» - полигон Каменка под Симферополем. Республиканское руководство откровенно игнорирует предложения применить здесь новые технологии. В Каменке продолжают бесконтрольное складирование мусора, и в результате на «рекультивацию» только одного этого регулярно горящего и опасного для экологии полигона из бюджета Крыма выделен миллиард рублей. Есть информация, что освоить деньги собралась структура, входящая в сферу влияния спикера Госсовета РК. «Мартовским бунтом» назвали массовый протест жителей несчастного села Тургеневка. Из Белогорского района в Генеральную прокуратуру Российской Федерации ушла коллективная жалоба. По утверждению сельчан, за два года его площадь здешнего полигона твердых коммунальных отходов (ТКО) выросла более чем в десять раз. В последние месяцы свалка буквально подошла к домам людей. Сотни подписей подтверждают: по улицам Тургенево разлетаются полиэтиленовые пакеты и другой мусор, а в селе практически постоянно стоит ужасный запах свалочного газа. Вот последствия уничтожения технологической линии по производству биогаза и возвращения старой свалки. Только вряд ли чиновные саботажники понесут серьезную ответственность. После письма в Прокуратуру РФ начальник департамента государственного экологического надзора Минэкологии РК Виталий Недоспасов заявил, что «в министерстве о проблеме села Тургенево знают и намерены провести соответствующую проверку». Прошел без малого месяц. Результатов ноль. Более того, ООО «Тургеневский карьер» планирует официально расширить площадь полигона с 7 до 22 гектаров. Якобы, это нужно для нового завода по утилизации и обезвреживания отходов. Людей убеждают, что с запуском завода объемы захоронения полиэтиленовых пакетов и пластиковых бутылок значительно уменьшатся, поскольку они будут отсортировываться и идти на переработку. При всем том первый замдиректора «Тургеневского карьера» Дмитрий Урсин признал – мусор все равно будет разлетаться по округе! «Пакеты и другие отходы срываются ветром с грузовиков. Есть нормы перевозки мусора, но мало кто их соблюдает. А контролировать этот процесс только лишь силами сотрудников полигона невозможно. Мы делаем замечания, но необходимо привлекать сотрудников ГИБДД, Минэкологии, чтобы усилить контроль», – разводит он руками. То есть, бардак продолжается. Хотя еще в украинские времена на территории Крыма вполне успешно действовало несколько малых предприятий по переработке пластиковых бутылок, пакетов и кульков. Работали приемные пункты, а бомжи и прочие проблемные персонажи с удовольствием собирали вторсырье, реально очищая окружающее пространство. Один такой заводик размещался в Бахчисарайском районе, у поселка Красный Мак. Хозяин вынужден был закрыть предприятие: «Мы не смогли договориться с аксеровскими…» Зато теперь по бахчисарайским полям ветер несет тьму пакетов, и окрестные лесопосадки завалены никому не нужными ПЭТ-бутылками. Возможно, нынешнему руководству республики не нравится украинский опыт? Но им наплевать на высокоэффективную практику утилизации бытовых отходов и строительного мусора в российском Воронеже, Калуге, Ростове-на-Дону. Тем временем продолжают разрастаться незаконные свалки у Ялты и Алушты. Экологическое бедствие грозит курортной жемчужине – Южному берегу Крыма. Ситуация явно выгодна нынешним хозяевам региона. Только при таком критическом раскладе можно ожидать скорого выделения миллиардов рублей из российского бюджета на ликвидацию мусорников, возникших из-за нелегальных схем команды Аксенова.

Следующая похожая новость...
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)