PR-эксперт: Зачем пиарщики пытаются выставить виновниками смертей пассажиров с чемоданами? - «Военное обозрение» » «Новости Дня»
Ульян
Опубликовано: 12:07, 06 мая 2019
Военные действия

PR-эксперт: Зачем пиарщики пытаются выставить виновниками смертей пассажиров с чемоданами? - «Военное обозрение»

В соцсетях все больше возлагают вину на пассажиров, которые, якобы, бросились спасать свои чемоданы при аварийном приземлении Superjet100. Специалист по интернет-репутации, блогер Самсон Шоладеми обращает на это внимание, как на специальную пиар-технологию
PR-эксперт: Зачем пиарщики пытаются выставить виновниками смертей пассажиров с чемоданами? - «Военное обозрение»

В соцсетях все больше возлагают вину на пассажиров, которые, якобы, бросились спасать свои чемоданы при аварийном приземлении Superjet100. Специалист по интернет-репутации, блогер Самсон Шоладеми обращает на это внимание, как на специальную пиар-технологию


«Идеальную отработку с точки зрения пиара наблюдаем мы сейчас с пожаром в Шереметьево. На задний план задвигаются все технические проблемы: от компетентности пилотов до состояния самолета и работы наземных служб. Вместо этого в фокусе внимания - пассажиры с сумками», пишет Шоладеми.


Давайте разберем этот кейс, который, я уверен, не войдет в учебники по маркетингу (по этическим соображениям, слишком тяжелая для всех тема, связанная с жертвами), но наверняка будет использоваться в качестве кейса на занятиях.


Итак, что мы имеем с точки зрения фактологии:


  1. Упал самолет;
  2. Жертвы многочисленны;
  3. Действия пилотов можно поставить под сомнение;
  4. Действие наземных служб вызывают вопросы;
  5. Состояние самолета тоже ставится под вопрос, особенно учитывая, что самолет новый.

Какие задачи нужно отработать:


  1. Производителю самолетов и в целом нашим властям показать (по крайней мере сейчас, до завершения официального расследования), что причина не в ошибках конструкции;
  2. Наземным службам продемонстрировать, что они работали хорошо (тут сходятся интересы пиарщиков Шереметьево, МЧС, здравоохранения, Московской области, на территории которой это все произошло;
  3. Росавиации показать, что причина не в подготовленности пилотов, которых, как пишут СМИ, катастрофически не хватает сейчас, даже в Аэрофлоте. Дефицит кадров страшный;
  4. Властям показать, что мы – надежные производители самолетов и вообще надежный и ответственный партнер в сфере авиации.

По мнению эксперта все эти службы начинают спихивать друг на друга, запуская версии о причинах аварии. «Не знаю, кому пришла в голову идея обвинить пассажиров с сумками, но она гениальна: сейчас все обвиняют их, начисто забыв о причинах катастрофы, как будто если бы пассажиры не взяли с собой сумку, то самолет изначально не начал бы гореть, не было бы этой посадки, не было бы ничего», - считает Шоладеми. - Пиарщикам – аплодирую стоя, а вот всем остальным – нет. Давайте ждать результатов расследования, и не вестись на массовые истерии, тем более, когда они явно управляются чьей-то умелой рукой».


В соцсетях все больше возлагают вину на пассажиров, которые, якобы, бросились спасать свои чемоданы при аварийном приземлении Superjet100. Специалист по интернет-репутации, блогер Самсон Шоладеми обращает на это внимание, как на специальную пиар-технологию «Идеальную отработку с точки зрения пиара наблюдаем мы сейчас с пожаром в Шереметьево. На задний план задвигаются все технические проблемы: от компетентности пилотов до состояния самолета и работы наземных служб. Вместо этого в фокусе внимания - пассажиры с сумками», пишет Шоладеми. Давайте разберем этот кейс, который, я уверен, не войдет в учебники по маркетингу (по этическим соображениям, слишком тяжелая для всех тема, связанная с жертвами), но наверняка будет использоваться в качестве кейса на занятиях. Итак, что мы имеем с точки зрения фактологии: Упал самолет; Жертвы многочисленны; Действия пилотов можно поставить под сомнение; Действие наземных служб вызывают вопросы; Состояние самолета тоже ставится под вопрос, особенно учитывая, что самолет новый. Какие задачи нужно отработать: Производителю самолетов и в целом нашим властям показать (по крайней мере сейчас, до завершения официального расследования), что причина не в ошибках конструкции; Наземным службам продемонстрировать, что они работали хорошо (тут сходятся интересы пиарщиков Шереметьево, МЧС, здравоохранения, Московской области, на территории которой это все произошло; Росавиации показать, что причина не в подготовленности пилотов, которых, как пишут СМИ, катастрофически не хватает сейчас, даже в Аэрофлоте. Дефицит кадров страшный; Властям показать, что мы – надежные производители самолетов и вообще надежный и ответственный партнер в сфере авиации. По мнению эксперта все эти службы начинают спихивать друг на друга, запуская версии о причинах аварии. «Не знаю, кому пришла в голову идея обвинить пассажиров с сумками, но она гениальна: сейчас все обвиняют их, начисто забыв о причинах катастрофы, как будто если бы пассажиры не взяли с собой сумку, то самолет изначально не начал бы гореть, не было бы этой посадки, не было бы ничего», - считает Шоладеми. - Пиарщикам – аплодирую стоя, а вот всем остальным – нет. Давайте ждать результатов расследования, и не вестись на массовые истерии, тем более, когда они явно управляются чьей-то умелой рукой».

Следующая похожая новость...
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

      
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика