PR-эксперт: Зачем пиарщики пытаются выставить виновниками смертей пассажиров с чемоданами? - «Военное обозрение» » «Новости Дня»
Ульян
Опубликовано: 12:07, 06 мая 2019
Военные действия

PR-эксперт: Зачем пиарщики пытаются выставить виновниками смертей пассажиров с чемоданами? - «Военное обозрение»

{short-story limit="540"}
PR-эксперт: Зачем пиарщики пытаются выставить виновниками смертей пассажиров с чемоданами? - «Военное обозрение»

В соцсетях все больше возлагают вину на пассажиров, которые, якобы, бросились спасать свои чемоданы при аварийном приземлении Superjet100. Специалист по интернет-репутации, блогер Самсон Шоладеми обращает на это внимание, как на специальную пиар-технологию


«Идеальную отработку с точки зрения пиара наблюдаем мы сейчас с пожаром в Шереметьево. На задний план задвигаются все технические проблемы: от компетентности пилотов до состояния самолета и работы наземных служб. Вместо этого в фокусе внимания - пассажиры с сумками», пишет Шоладеми.


Давайте разберем этот кейс, который, я уверен, не войдет в учебники по маркетингу (по этическим соображениям, слишком тяжелая для всех тема, связанная с жертвами), но наверняка будет использоваться в качестве кейса на занятиях.


Итак, что мы имеем с точки зрения фактологии:


  1. Упал самолет;
  2. Жертвы многочисленны;
  3. Действия пилотов можно поставить под сомнение;
  4. Действие наземных служб вызывают вопросы;
  5. Состояние самолета тоже ставится под вопрос, особенно учитывая, что самолет новый.

Какие задачи нужно отработать:


  1. Производителю самолетов и в целом нашим властям показать (по крайней мере сейчас, до завершения официального расследования), что причина не в ошибках конструкции;
  2. Наземным службам продемонстрировать, что они работали хорошо (тут сходятся интересы пиарщиков Шереметьево, МЧС, здравоохранения, Московской области, на территории которой это все произошло;
  3. Росавиации показать, что причина не в подготовленности пилотов, которых, как пишут СМИ, катастрофически не хватает сейчас, даже в Аэрофлоте. Дефицит кадров страшный;
  4. Властям показать, что мы – надежные производители самолетов и вообще надежный и ответственный партнер в сфере авиации.

По мнению эксперта все эти службы начинают спихивать друг на друга, запуская версии о причинах аварии. «Не знаю, кому пришла в голову идея обвинить пассажиров с сумками, но она гениальна: сейчас все обвиняют их, начисто забыв о причинах катастрофы, как будто если бы пассажиры не взяли с собой сумку, то самолет изначально не начал бы гореть, не было бы этой посадки, не было бы ничего», - считает Шоладеми. - Пиарщикам – аплодирую стоя, а вот всем остальным – нет. Давайте ждать результатов расследования, и не вестись на массовые истерии, тем более, когда они явно управляются чьей-то умелой рукой».


В соцсетях все больше возлагают вину на пассажиров, которые, якобы, бросились спасать свои чемоданы при аварийном приземлении Superjet100. Специалист по интернет-репутации, блогер Самсон Шоладеми обращает на это внимание, как на специальную пиар-технологию «Идеальную отработку с точки зрения пиара наблюдаем мы сейчас с пожаром в Шереметьево. На задний план задвигаются все технические проблемы: от компетентности пилотов до состояния самолета и работы наземных служб. Вместо этого в фокусе внимания - пассажиры с сумками», пишет Шоладеми. Давайте разберем этот кейс, который, я уверен, не войдет в учебники по маркетингу (по этическим соображениям, слишком тяжелая для всех тема, связанная с жертвами), но наверняка будет использоваться в качестве кейса на занятиях. Итак, что мы имеем с точки зрения фактологии: Упал самолет; Жертвы многочисленны; Действия пилотов можно поставить под сомнение; Действие наземных служб вызывают вопросы; Состояние самолета тоже ставится под вопрос, особенно учитывая, что самолет новый. Какие задачи нужно отработать: Производителю самолетов и в целом нашим властям показать (по крайней мере сейчас, до завершения официального расследования), что причина не в ошибках конструкции; Наземным службам продемонстрировать, что они работали хорошо (тут сходятся интересы пиарщиков Шереметьево, МЧС, здравоохранения, Московской области, на территории которой это все произошло; Росавиации показать, что причина не в подготовленности пилотов, которых, как пишут СМИ, катастрофически не хватает сейчас, даже в Аэрофлоте. Дефицит кадров страшный; Властям показать, что мы – надежные производители самолетов и вообще надежный и ответственный партнер в сфере авиации. По мнению эксперта все эти службы начинают спихивать друг на друга, запуская версии о причинах аварии. «Не знаю, кому пришла в голову идея обвинить пассажиров с сумками, но она гениальна: сейчас все обвиняют их, начисто забыв о причинах катастрофы, как будто если бы пассажиры не взяли с собой сумку, то самолет изначально не начал бы гореть, не было бы этой посадки, не было бы ничего», - считает Шоладеми. - Пиарщикам – аплодирую стоя, а вот всем остальным – нет. Давайте ждать результатов расследования, и не вестись на массовые истерии, тем более, когда они явно управляются чьей-то умелой рукой».

Следующая похожая новость...
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)