Премьер Литвы Сквернялис: латыши нам не братья, а конкуренты - «Новости Дня» » «Новости Дня»
Валентин
Опубликовано: 03:33, 18 марта 2019
Все новости

Премьер Литвы Сквернялис: латыши нам не братья, а конкуренты - «Новости Дня»

Премьер Литвы Сквернялис: латыши нам не братья, а конкуренты - «Новости Дня»
17 марта 2019
11:28
Премьер-министр Литвы Саулюс Сквернялис. Фото: ria.ru

Премьер-министр Литвы Саулюс Сквернялис, который примет участие на майских президентских выборах, заявил в ходе встречи с избирателями, что латыши и литовцы — не братья, а конкуренты, сообщает LETA.


Сквернялис сделал данное заявление, отвечая на вопросы жителей на юге Литвы (Лаздийский район). Премьер назвал в числе своих политических приоритетов стратегическое партнерство Литвы с США и Польшей. Рассуждая об отношениях с соседней Латвией, Саулюс Сквернялис объявил, что два народа являются «не братьями, а конкурентами во многих сферах».


Напомним, что соседство Литвы и Латвии омрачается серьезной экономической конкуренцией. В этом плане большую известность приобрел случай, когда 19-километровый участок путей из Мажейкяй (Литва) в Реньге (Латвия) был в 2008 году разобран по инициативе литовской стороны. По этому участку железной дороги возила свою продукцию в Латвию нефтеперерабатывающая компания Orlen Lietuva, контролируемая польским концерном Orlen. Назначенный в 2017-м Еврокомиссией штраф за демонтаж путей на сумму € 27,87 млн «Литовские железные дороги» заплатили в начале января 2018-го.

? читать продолжение новости ?

В декабре 2017 года литовская компания подала жалобу на решение ЕК в Суд общей юрисдикции ЕС в Люксембурге. Правление «Литовских железных дорог» в начале августа 2018 года утвердило предварительную стоимость восстановления путей, которая оценена в € 10 млн. В конце августа был объявлен конкурс на работы по восстановлению участка. Победитель конкурса также должен будет восстановить или отремонтировать пять переездов, шесть мостов, выполнить другие работы. Сроки выполнения работ — 400 дней, в случае непредвиденных обстоятельств они могут быть продлены. В сентябре 2018-го оскомпания «Латвийская железная дорога» (Latvijas dzelzcels, ЛЖД) потребовала от коллег из «Литовских железных дорог» (Lietuvos gelezinkeliai) заплатить почти € 57 млн — в качестве компенсации за разобранный участок Мажейкяй-Реньге.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

17 марта 2019 11:28 Премьер-министр Литвы Саулюс Сквернялис. Фото: ria.ruПремьер-министр Литвы Саулюс Сквернялис, который примет участие на майских президентских выборах, заявил в ходе встречи с избирателями, что латыши и литовцы — не братья, а конкуренты, сообщает LETA. Сквернялис сделал данное заявление, отвечая на вопросы жителей на юге Литвы (Лаздийский район). Премьер назвал в числе своих политических приоритетов стратегическое партнерство Литвы с США и Польшей. Рассуждая об отношениях с соседней Латвией, Саулюс Сквернялис объявил, что два народа являются «не братьями, а конкурентами во многих сферах». Напомним, что соседство Литвы и Латвии омрачается серьезной экономической конкуренцией. В этом плане большую известность приобрел случай, когда 19-километровый участок путей из Мажейкяй (Литва) в Реньге (Латвия) был в 2008 году разобран по инициативе литовской стороны. По этому участку железной дороги возила свою продукцию в Латвию нефтеперерабатывающая компания Orlen Lietuva, контролируемая польским концерном Orlen. Назначенный в 2017-м Еврокомиссией штраф за демонтаж путей на сумму € 27,87 млн «Литовские железные дороги» заплатили в начале января 2018-го.? читать продолжение новости ? В декабре 2017 года литовская компания подала жалобу на решение ЕК в Суд общей юрисдикции ЕС в Люксембурге. Правление «Литовских железных дорог» в начале августа 2018 года утвердило предварительную стоимость восстановления путей, которая оценена в € 10 млн. В конце августа был объявлен конкурс на работы по восстановлению участка. Победитель конкурса также должен будет восстановить или отремонтировать пять переездов, шесть мостов, выполнить другие работы. Сроки выполнения работ — 400 дней, в случае непредвиденных обстоятельств они могут быть продлены. В сентябре 2018-го оскомпания «Латвийская железная дорога» (Latvijas dzelzcels, ЛЖД) потребовала от коллег из «Литовских железных дорог» (Lietuvos gelezinkeliai) заплатить почти € 57 млн — в качестве компенсации за разобранный участок Мажейкяй-Реньге.

Следующая похожая новость...
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)