Экипаж Фернандо Алонсо выиграл второй Ле-Ман подряд - «Спорт»

Во Франции состоялся 87-й марафон «24 часа Ле-Мана» - ветшайшая из ныне бытующих автомобильных гонок на выносливость, идущая каждогодне с 1923 г. недалеко от города Ле-Ман во Франции. Гонку также дробно величают «Гран-при выносливости и экономичности». Команды вырваны разыскивать баланс между скоростью и надёжностью автомобилей, какие должны продержаться в течение 24 часов без механических повреждений, а также рационально использовать расходные материалы, таковские будто топливо, шины и тормозные колодки. Заодно проверяется и выносливость пилотов, каким зачастую доводится коротать за рулём до четырёх часов сплошь, доколе их не переменит партнёр по команде на очередном пит-стопе. Ожидая своей очередности, пилоты успевают перекусить и капельку вздохнуть. По орудующим правилам всяким автомобилем, участвующим в гонке, должны поочерёдно ворочать не менее трёх пилотов.

Будто и год назад, победу в безотносительном зачёте одержал экипаж Toyota №8, в какой входят Фернандо Алонсо, Казуки Накаджима и Себастьен Буэми. На финише он на 17 секунд обогнал экипаж Toyota №7(Конвей, Кобаяши, Лопес), лидировавший на протяжении почитай всей дистанции. В том числе благодаря этой победе, экипаж завоевал титул в суперсезоне FIA WEC 2018-2019.


Развязка настала в заключительные часы гонки. Машина №7 лидировала с отрывом более двух минут, однако затем зачастила в боксы. Будто вбили в Toyota, система семафорила о проколе левого переднего колеса. После его замены Лопес вернулся на линию первым, однако вскоре вырван был ехать в боксы вновь - выяснилось, что в реальности проколото было левое заднее колесо. Итого по ходу марафона экипаж №7 провёл на три пит-стопа вяще, чем №8.

Другие позиции в классе не изменились - третьим финишировал экипаж SMP Racing №11(Петров, Алёшин, Вандорн), уступив Toyota шесть миров, однако на три обогнав Rebellion №1. Ещё одна машина Rebellion, №3, после ряда технических проблем на заключительных часах отхлынула на пятое пункт - остатнее в классе, настолько будто три машины LMP1 до финиша не добрались.

В LMP2 ситуация за заключительные четыре часа не изменилась: после того, будто машина G-Drive Racing отхлынула назад из-за отказа стартёра, уверенную победу одержали Signatech Alpine №36(Лапьер, Неграо, Тирье). Вторым, с кольцевым отставанием, финишировал экипаж Jackie Chan DC Racing №38(Тун, Обри, Ришельми).
Третье пункт перепало экипажу TDS Racing под номером 28(Перродо, Ваксивьер, Дюваль).

В категории GTE Pro победу отмечал экипаж Ferrari №51(Пер Гуиди, Каладо, Серра). После незадачи, какую потерпели в Porsche, основным фаворитом был экипаж Corvette №63, однако переменивший Антонио Гарсиа Ян Магнуссен положил оплошку на рестарте после стадия появления автомобиля безопасности, излишне враждебно штурмовал поребрик, вылетел с трассы и врезался в стену. Машина получила не излишне серьёзные повреждения, однако возвращение в боксы и ремонт отбросили экипаж на 9-е пункт в классе.

Второе и третье пункт перепало экипажам Porsche №91 и №93. Экипаж машины №91(Литц, Бруни, Маковецки)уступил на финише 49 секунд. Отставание могло быть меньшим, однако в заключительные часы экипаж получил штраф за несоблюдение порядка FCY. Отставание машины 93(Пиле, Тенди, Бамбер)превысило минуту.

А вот в GTE Am победа далась единой машине Ford. В заключительные часы у экипажа Keating Motorsports(Блекемолен, Китинг, Фрага)было немало поводов поволноваться, однако они всё же сохранили лидерство до самого финиша. Алкая их кольцевое преимущество над Porsche N56 команды Team Project 1(Бергмайстер, Линдси, Перфетти)сократилось до 45 секунд.

Третье пункт занял экипаж JMW Motorsport №84(Баптиста, Лу, Сегал)на Ferrari. Бабий экипаж Kessel Racing(Фрай, Гаттинг, Гостнер)добрался до финиша на 10-м месте в классе и 41-м месте в безотносительном зачёте. Итого официально финишировали 49 машин из 61-й стартовавшей.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.

Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.

Есть вопросы. Напишите нам.

Общие правила  поведения на сайте.

---

Следующая похожая новость...