BMW презентовала обновленный гибрид 530e - «Происшествия»

BMW показала обновленный гибрид 530e, который после апгрейда обзавелся батареей увеличенной емкости и стал потреблять меньше топлива.

Об этом сообщает avtodream.

На электротяге такой седан способен преодолеть расстояние до 57 километров, а расход топлива на каждую сотню километров теперь равен 1,6 литра вместо прежних 1,8 литра.

Такой разницы удалось добиться благодаря новой батареи, которая сохранила свои физические параметры, но при этом увеличила емкость до 12 кВтч вместо 9,2 кВтч.

Аккумулятор производитель разместил под задним диваном, однако объем багажника у гибридного BMW 530e остается намного меньше, чем у стандартной модели - 410 литров против 530.

В состав силовой установки обновленного седана входит двухлитровый 184-сильный турбомотор и 113-сильный электродвижок. В сумме получаем 252 л.с. и 420 Нм крутящего момента.

До сотни такой гибридный 530e разгоняется за 6,1 секунды, а его максимальная скорость равняется 235 км/ч. За управление силовой установкой отвечает интеллектуальная система, которая учитывает также данные с навигационной системы.

Всего будет предложено три режима езды: автоматический и два электрических. Последний, MAX eDRIVE, позволяет развить скорость до 140 км/ч.

BMW 530e также достаются цифровая «приборка», транслирующая информацию о зарядке и запасе хода, адаптивная подвеска и разного рода электронные «помощники».

...

BMW показала обновленный гибрид 530e, который после апгрейда обзавелся батареей увеличенной емкости и стал потреблять меньше топлива. Об этом сообщает avtodream. На электротяге такой седан способен преодолеть расстояние до 57 километров, а расход топлива на каждую сотню километров теперь равен 1,6 литра вместо прежних 1,8 литра. Такой разницы удалось добиться благодаря новой батареи, которая сохранила свои физические параметры, но при этом увеличила емкость до 12 кВтч вместо 9,2 кВтч. Аккумулятор производитель разместил под задним диваном, однако объем багажника у гибридного BMW 530e остается намного меньше, чем у стандартной модели - 410 литров против 530. В состав силовой установки обновленного седана входит двухлитровый 184-сильный турбомотор и 113-сильный электродвижок. В сумме получаем 252 л.с. и 420 Нм крутящего момента. До сотни такой гибридный 530e разгоняется за 6,1 секунды, а его максимальная скорость равняется 235 км/ч. За управление силовой установкой отвечает интеллектуальная система, которая учитывает также данные с навигационной системы. Всего будет предложено три режима езды: автоматический и два электрических. Последний, MAX eDRIVE, позволяет развить скорость до 140 км/ч. BMW 530e также достаются цифровая «приборка», транслирующая информацию о зарядке и запасе хода, адаптивная подвеска и разного рода электронные «помощники». .