Новейший авианосец ВМС США Gerald R. Ford опять сломался - «Военные действия» » «Новости Дня»
Василиса
Опубликовано: 15:18, 27 марта 2019
Военные действия / Армия Мира / Вооружение и технологии

Новейший авианосец ВМС США Gerald R. Ford опять сломался - «Военные действия»

Новейший американский атомный авианосец Gerald R. Ford CVN-78 не смог закончить программу ходовых испытаний по причине неполадок в паровых турбинах и был вынужден вернуться на верфь в Ньюпорт. Об этом сообщило издание Navytimes. Вышедший на ходовые испытания авианосец ВМС США Gerald R. Ford был вынужден вернуться на верфи по причине неполадок с паровыми турбинами. Обследование и диагностика показала, что оба парогенератора корабля требуют продолжительного ремонта, что затянет начавшийся в прошлом году запланированный ремонт, как
Новейший авианосец ВМС США Gerald R. Ford опять сломался - «Военные действия»
Новейший американский атомный авианосец Gerald R. Ford CVN-78 не смог закончить программу ходовых испытаний по причине неполадок в паровых турбинах и был вынужден вернуться на верфь в Ньюпорт. Об этом сообщило издание Navytimes.




Вышедший на ходовые испытания авианосец ВМС США Gerald R. Ford был вынужден вернуться на верфи по причине неполадок с паровыми турбинами. Обследование и диагностика показала, что оба парогенератора корабля требуют продолжительного ремонта, что затянет начавшийся в прошлом году запланированный ремонт, как минимум, до октября 2019 года. Ранее сообщалось, что на авианосце обнаружились проблемы с оружейными подъемниками, отказами катапульт и силовой установкой.

Gerald R. Ford прибыл в Ньюпорт 15 июля 2018 года для проведения планового ремонта. По планам командования ВМС США, авианосец должен был вернуться в состав флота ровно через 12 месяцев после начала работ на корабле.

Авианосец USS "Gerald R. Ford" (CVN 78) - головной корабль серии авианосцев нового поколения USS Ford, представляющих собой улучшенную и более современную версию авианосцев класса Nimitz. Введен в эксплуатацию 22 июля 2017 года, с 15 июля 2018 года находится на плановом ремонте.

Является самым дорогим авианосцем в истории американского флота. Его стоимость составила около 13 млрд. долларов. Длина корабля – 337 м, водоизмещение – 100 тыс. тонн, скорость – до 30 узлов.

Новейший американский атомный авианосец Gerald R. Ford CVN-78 не смог закончить программу ходовых испытаний по причине неполадок в паровых турбинах и был вынужден вернуться на верфь в Ньюпорт. Об этом сообщило издание Navytimes. Вышедший на ходовые испытания авианосец ВМС США Gerald R. Ford был вынужден вернуться на верфи по причине неполадок с паровыми турбинами. Обследование и диагностика показала, что оба парогенератора корабля требуют продолжительного ремонта, что затянет начавшийся в прошлом году запланированный ремонт, как минимум, до октября 2019 года. Ранее сообщалось, что на авианосце обнаружились проблемы с оружейными подъемниками, отказами катапульт и силовой установкой. Gerald R. Ford прибыл в Ньюпорт 15 июля 2018 года для проведения планового ремонта. По планам командования ВМС США, авианосец должен был вернуться в состав флота ровно через 12 месяцев после начала работ на корабле. Авианосец USS "Gerald R. Ford" (CVN 78) - головной корабль серии авианосцев нового поколения USS Ford, представляющих собой улучшенную и более современную версию авианосцев класса Nimitz. Введен в эксплуатацию 22 июля 2017 года, с 15 июля 2018 года находится на плановом ремонте. Является самым дорогим авианосцем в истории американского флота. Его стоимость составила около 13 млрд. долларов. Длина корабля – 337 м, водоизмещение – 100 тыс. тонн, скорость – до 30 узлов.

Следующая похожая новость...
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

      
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика