Газа нет - «Происшествия»

«У Украины ещё нет тех институтов, которые могли бы полноценно выполнять те функции, которые мы традиционно, работая в Европе, ожидаем от таких институтов как регулятор, транспортный оператор».

Под «институтом» в данном случае вполне могут подразумеваться такие простые вещи, как умение обсуждать проблемы до обращения в международные суды, нежелание красть соседские ресурсы, наконец, наличие нормальной инфраструктуры вместо дырявых труб. Есть такое, например, в Германии, в Турции, а вот на Украине – как не было, так и нет.

Зато есть категорическое неумение признавать, что страна опускает дно на новый уровень. В гордой и независимой стране, которую международные инстанции заставляют поднимать цены для собственного народа, раз за разом отваливается всё новая часть общей структуры газоснабжения, но ее власти продолжают вести кибервойну с мнимым противником.

Например, сейчас «Укртрансгаз» не имеет возможности своевременно рассчитываться по контрактам на закупку газа.

«У компрессорных станций, обеспечивающих работу украинской газотранспортной системы, топлива осталось до 24 июня», - сообщает руководство компании. Только за март и апрель задолженность украинского оператора ГТС перед поставщиками технологического газа достигла 4,1 миллиарда гривен. Причиной кризиса стали тарифы, так как последние их изменения позволяют потребителю оплачивать лишь 60% полученного газа.

Это не значит, что потребитель экономит – цены растут такими темпами, что и поставщик, и потребитель и вообще все, кто хоть как-то причастны к газу, платят сполна. А теперь они не только переплачивают, но и потенциально остаются без того, чем уже несколько лет могли пользоваться намного дешевле.

Да, баек о том, что однажды украинцы замерзнут, выпущено уже очень много. Но каждая из них основана на фактах, которые, соединившись воедино, проиллюстрируют каждый из ранее описанных сценариев.

В руководстве «Газпрома» считают, что заключение контракта с Украиной на транзит газа через её территорию на европейских условиях не представляется возможным. Причина — отсутствие на Украине необходимых для этого структур. «У Украины ещё нет тех институтов, которые могли бы полноценно выполнять те функции, которые мы традиционно, работая в Европе, ожидаем от таких институтов как регулятор, транспортный оператор». Под «институтом» в данном случае вполне могут подразумеваться такие простые вещи, как умение обсуждать проблемы до обращения в международные суды, нежелание красть соседские ресурсы, наконец, наличие нормальной инфраструктуры вместо дырявых труб. Есть такое, например, в Германии, в Турции, а вот на Украине – как не было, так и нет. Зато есть категорическое неумение признавать, что страна опускает дно на новый уровень. В гордой и независимой стране, которую международные инстанции заставляют поднимать цены для собственного народа, раз за разом отваливается всё новая часть общей структуры газоснабжения, но ее власти продолжают вести кибервойну с мнимым противником. Например, сейчас «Укртрансгаз» не имеет возможности своевременно рассчитываться по контрактам на закупку газа. «У компрессорных станций, обеспечивающих работу украинской газотранспортной системы, топлива осталось до 24 июня», - сообщает руководство компании. Только за март и апрель задолженность украинского оператора ГТС перед поставщиками технологического газа достигла 4,1 миллиарда гривен. Причиной кризиса стали тарифы, так как последние их изменения позволяют потребителю оплачивать лишь 60% полученного газа. Это не значит, что потребитель экономит – цены растут такими темпами, что и поставщик, и потребитель и вообще все, кто хоть как-то причастны к газу, платят сполна. А теперь они не только переплачивают, но и потенциально остаются без того, чем уже несколько лет могли пользоваться намного дешевле. Да, баек о том, что однажды украинцы замерзнут, выпущено уже очень много. Но каждая из них основана на фактах, которые, соединившись воедино, проиллюстрируют каждый из ранее описанных сценариев.