FIA нашла замену Уайтингу на посту руководителя гонки - «Спорт»

{short-story limit="540"}

Спортивный регламент Формулы-1 спрашивает, дабы FIA определяла для всякого Гран-при шефа гонки и официального стартера, а также делегата по безопасности. Поскольку Чарли Уайтинг, о смерти какого стало знаменито в четверг перед Гран-при, должен был занять все три должности, возглавляющему органу пришлось вносить изменения в старую структуру.

Тяни спектр обязанностей Уайтинга на австралийском этапе возьмет на себя Майкл Маси. Он уже вкалывал гоночным директором серии Supercars, а также был заместителем Уайтинга на нескольких Гран-при в былом сезоне.

В обязанности Маси на посту гоночного директора ввалятся принятие решения о приостановке заездов, контроль автомобиля безопасности и передача извещений об инцидентах судьям. В качестве беспрерывного стартера он будет отвечать за управление светофорами, какие сигнализируют о старте Гран-при.

Его обязанности делегата по безопасности будут вводить в себя решения по всем спросам безопасности, от изменения ограничения скорости на пит-лейне до обеспечения соблюдения правил безопасности на трассе.

Кроме того, этот сезон Маси отработает в качестве гоночного директора в Формуле 2 и Формуле 3.

Кто станет заместителем Маси в Мельбурне, FIA не доложила. За заместителем гоночного директора закреплен контроль над формированием стартовой решетки, над прогревочным миром и первыми мирами гонки, вводя решение о вступлении порядка красных флагов и выезде машины безопасности в этот стадия – в то времена будто глава гонки вручает сигнал о старте Гран-при.

Спортивный регламент Формулы-1 спрашивает, дабы FIA определяла для всякого Гран-при шефа гонки и официального стартера, а также делегата по безопасности. Поскольку Чарли Уайтинг, о смерти какого стало знаменито в четверг перед Гран-при, должен был занять все три должности, возглавляющему органу пришлось вносить изменения в старую структуру. Тяни спектр обязанностей Уайтинга на австралийском этапе возьмет на себя Майкл Маси. Он уже вкалывал гоночным директором серии Supercars, а также был заместителем Уайтинга на нескольких Гран-при в былом сезоне. В обязанности Маси на посту гоночного директора ввалятся принятие решения о приостановке заездов, контроль автомобиля безопасности и передача извещений об инцидентах судьям. В качестве беспрерывного стартера он будет отвечать за управление светофорами, какие сигнализируют о старте Гран-при. Его обязанности делегата по безопасности будут вводить в себя решения по всем спросам безопасности, от изменения ограничения скорости на пит-лейне до обеспечения соблюдения правил безопасности на трассе. Кроме того, этот сезон Маси отработает в качестве гоночного директора в Формуле 2 и Формуле 3. Кто станет заместителем Маси в Мельбурне, FIA не доложила. За заместителем гоночного директора закреплен контроль над формированием стартовой решетки, над прогревочным миром и первыми мирами гонки, вводя решение о вступлении порядка красных флагов и выезде машины безопасности в этот стадия – в то времена будто глава гонки вручает сигнал о старте Гран-при.