«Родина миллионеров». Как Советский Союз холил и лелеял Грузию - «Политика»

В советские годы уровень жизни в Грузии был одним из самых высоких в СССР. В республике строились промышленные предприятия и энергетические объекты, развивалось сельское хозяйство. Лариса Ивановна против Бэтмена. Как Грузия зарабатывает на культуре СССР Под конец существования СССР уровень потребления в Грузии был самым высоким в стране – грузины покупали почти в четыре раза больше, чем производили. Не мудрено, что Грузинскую ССР соседи по Союзу называли «родиной миллионеров». Чтобы убедиться в правдивости такого прозвища, достаточно посмотреть советские фотографии республики: прилавки местных рынков ломятся от продуктов, на дорогах полно новеньких автомобилей, а на местных жителях модные наряды. В Грузии, кстати, было больше всего жителей с высшим образованием. По данным последней Всесоюзной переписи населения – 15,1%. Для сравнения: в России 11,3%. Основной грузинской экономики было сельское хозяйство – на него приходилось более 70% стоимости ВВП республики. По данным экономиста Вашингтонского института Кеннана Эрика Скотта, Грузинская ССР на 95% обеспечивала потребности СССР в цитрусовых фруктах, на 95% - чая, на 97% - табака. В советское время здесь было построено более 700 колхозов и почти 600 совхозов. Со всего Союза в Грузию направлялись лучшие аграрии и селекционеры. В республике высаживались бесконечные плантации фруктов, овощей, ягод и т.п., создавались новые сорта сельхозпродукции. В 1970-х годах грузинский чай успешно экспортировался в дружественные социалистические страны – в Югославию, Сирию, ГДР, Польшу, Чехословакию, Монголию Иран, Венгрию, Болгарию. Советские специалисты модернизировали грузинские винодельни. По данным Большой Советской Энциклопедии, республика выпускала 26 марок вина. «Русские съели наши хинкали!» Почему никак не помирятся Грузия и Россия? Подробнее Вместе с тем развивалась грузинская промышленность – строились заводы, порты, нефтепроводы. В конце 1970-х на предприятиях трудилось 385 тысяч жителей республики (для сравнения: в конце 1920-х вдвое меньше – 180 тысяч). СССР вкладывал деньги в строительство энергоинфраструктуры Грузии. В 1927 году рядом с городом Мцхета построили Земо-Авчальскую гидроэлектростанцию. Сейчас она принадлежит грузинской компании GeolnCor и, конечно, нуждается в реконструкции. Еще одна построенная во времена Советского союза ГЭС с устаревшим оборудованием – Рионская (рядом с городом Кутаиси). В 2007 году ее приобрела чешская энергетическая компания Energo-Pro. Чехи купили еще одну бывшую советскую гидроэлектростанцию – Читахевскую. Оборудование этой ГЭС тоже нуждается в замене. В Грузинской ССР была введена в эксплуатацию самая большая на Кавказе гидроэлектростанция – Ингурская. Во время ее строительства использовались уникальные технологии. Поскольку часть объектов этой ГЭС находится на территории Абхазии, страны договорились о равном распределении электроэнергии. В 1939 году в Тбилиси был построен электровозостроительный завод, в 1941 году – авиационный (здесь выпускались истребители, гражданские самолеты, ракеты). В Рустави появились металлургические и химический комбинаты. В Кутаиси – автозавод, выпускавший тягачи и грузовики… Зачем России две границы? Как обустраивали рубежи страны после распада СССР Независимый промышленный эксперт Леонид Хазанов считает, что распад Советского союза не был никаким благом ни для его республик, ни для стран Восточной и Центральной Европы: «Дональд Туск явно несет чушь, не зная истории, которая развивалась на его глазах», - говорит эксперт. «Для Грузии независимость обернулась массовой безработицей и сильнейшим разрушением ее промышленности, которая в настоящее время, мягко говоря, прозябает. Несколько лет назад я был на Руставском металлургическом заводе — от некогда мощного предприятия, построенного во времена Советского Союза, остались пустые цеха и воспоминания. То производство арматуры, что на нем существует, откровенно говоря, не серьезное», - делится Хазанов. «То же самое можно сказать и про Чехию, Венгрию, Польшу, Румынию, Болгарию, страны Балтии: они фактически жили на дотации и кредиты из СССР, который много вложил в развитие их промышленности. Когда же они «освободились» от него, то очень быстро оказалось, что заказов для их предприятий из Западной Европы нет и не будет. Достаточно вспомнить Гданьскую верфь, где трудился другой известный польский политический деятель — Лех Валенса. В советскую эпоху она получала хорошие деньги от строительства лесовозов и сухогрузов для нашей страны. Теперь же Гданьская верфь влачит жалкое существование — ее корабли никому в Европе не нужны», - подчеркивает эксперт.